應廣大乘客要求，南航計劃于6月16日開通成都經停南陽至杭州航線，由南航河南分公司每日執行往返。

　　據南航河南分公司市場銷售部人員介紹：南陽機場屬南航河南分公司管轄，近年來航班量和旅客吞吐量逐年增加。目前已開通南陽-北京、南陽-廣州、南陽-上海、南陽-深圳等往返航線，每天航班量已達16班次。去年旅客吞吐量達23萬人次，今年1-5月份已達12萬人次，有望實現年旅客吞吐量28萬人次。

　　南陽地處豫南盆地，歷史悠久文化底蘊豐厚，南鄰湖北西與陜西接壤，物産豐富人傑地靈，歷來為兵家必爭之地。近年來，隨著對外開放與經濟的發展，臥龍崗、醫聖祠、內鄉縣衙、寶天曼、丹江大觀園等人文與自然景觀也為海內外遊客所熟知，慕名觀光者接踵而來，由此對交通運輸提出了更高的要求，增加通航點與航班量勢在必行。

　　成都-南陽-杭州往返航班計劃為：航班號CZ6343/4；航班時刻08:15從成都起飛，09: 50到達南陽，10:30從南陽起飛，12:00到達杭州，12:50從杭州起飛返回，14: 20到達南陽，15:00從南陽起飛，16:55到達成都。

　　南航開通成都-南陽-杭州航線，具有歷史與現實意義：橫跨東西連接三地。此航線起自西南經停中部延伸至華東，端點兩大區域中心城市之間由中型城市連接，更顯現出南陽地理位置的重要性及其區位優勢；《三國》文化古今相連。聞名遐邇的“諸葛躬耕地”與“三足鼎立”中蜀之文化一脈相承，文化傳承需要重走《三國》之路，才能領悟蜀之興起與漢之衰亡；南航航線結構新突破。由於南航總部地處華南，分子公司分散在版圖南北，航線結構也多以南北航線為主。開通此航線，使南航的航線結構有了新突破；給力“中原經濟區”建設。河南地處中原，地面交通發達，但航空運輸也只有鄭州機場算得上區域樞紐。隨著南陽機場通航點與航班量的增加，必將加速與外界經濟文化的溝通與交流，對“中原經濟區”建設將起到巨大的推動作用。