斯柯達于日前以一系列的官方設計草圖，預展了其新款Rapid量産車的最終外形設計。這款新的五門車型將轎車與掀背車的車身樣式融于一身，將定位在斯柯達的晶銳與明銳車型之間。

斯柯達Rapid官方設計圖

　　這款Rapid證實了斯柯達的新設計風格(將會在接下來幾年內推廣至更廣闊的車型系列中)，非常明顯的特徵是其大改的前鼻、新的單色標識、更加富有棱角的前大燈透鏡以及梯形的超大尺寸霧燈，這個霧燈甚至比Mission L概念車的還要寬。

斯柯達Rapid官方設計圖

　　在去年法蘭克福車展上亮相的Mission L概念車預展了新款Rapid，這款概念車的下部前格柵採用了更加連貫的八邊形樣式，這一設計非常接近於Rapid的最終設計。

斯柯達Rapid官方設計圖

　　Mission L概念車的阿斯頓-馬丁式突出門把手被傳統的車門把手所取代，但是鋼琴黑色的B柱保留了下來。如同在法蘭克福車展上亮相的概念車，鍍鉻的亮點設計只限于斯柯達標識和前格柵四週，而不同於在4月北京車展上亮相的更為奢華的Mission L概念車。

斯柯達Rapid官方設計圖

　　斯柯達公司的設計主管Jozef Kaban稱這一新的外形設計“很優雅，但最重要的是實用”，新車採用了“簡化但是吸引人的設計。”他希望這一設計風格的簡單樸素能夠歷久彌新，他認為“更少的細節能夠帶來長期的吸引力。”

　　新款Rapid的內飾設計不再那麼富有野心，很大程度上反映了現款斯柯達的風格，但是該車的長軸距將使得後部放腿空間變得異常寬敞，扭力梁式的後懸挂有助於創造一個大的行李箱空間。

　　這款Rapid採用的是現款大眾Polo平臺的加長版。其發動機選擇預計將限于排量低於2升的大眾集團發動機選擇，以避免與明銳的動力傳動系統有過多的重疊。

　　斯柯達Rapid量産版將會於今年夏發佈亮相，並將於年底上市銷售。

　　來源　新浪汽車

　　（編輯：林耿民）