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成品油調價窗口今日即將開啟，多家機構預測超過600元/噸的近年最大跌幅兌現在即。專家指出，長期以來“降價就油荒”的怪圈或將得到改變，下半年國內是否再次出現“油荒”，還要看國際原油價格走勢。
根據現行的石油價格管理辦法，當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。
我國曾于5月10日下調成品油價格，6月8日將是調價後的第22個工作日。從公佈的調價規則看，已經滿足了下調要求。
中國石油大學(北京)工商管理學院副院長郭海濤説，短期內國際原油價格大幅上漲的概率較小，但進一步大幅下降的空間也有限。未來三至四個月，隨著我國採取措施推動經濟增長以及美國經濟的進一步好轉，國際原油價格可能將出現小幅回升。
按照國內多家市場機構的預測，此次成品油價格下調幅度有可能較大，或將達到每噸600元以上。
但郭海濤説，鋻於此前政府對國內成品油價格調控幅度較大，同時國際原油價格近日有所回調，本次成品油價格下調幅度可能沒預期那麼大。
按照現行國內成品油價格形成機制，國內成品油價格實行與國際市場原油價格有控制的間接接軌。國家發改委有關負責人此前表示，2009年以來國際市場油價波動加劇，國家對成品油價格進行了適當調控，國內成品油價格的實際漲幅要低於按機制測算的漲幅。
國家發改委副主任彭森此前曾表示，今年要擇機推出成品油價格改革方案，縮短調價週期，改進調價操作方式，提高機制運行的透明度。
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