發達的交通推動克拉瑪依市經濟快速發展。（資料圖）

　　天山網訊（記者張兆耕 通訊員鄒永軍報道）克塔高速與呼克公路（省道201線）克拉瑪依市過境銜接路段25公里高速公路，有望在今年開工建設。

　　“經過克拉瑪依市積極與自治區交通運輸廳溝通，克塔高速與呼克公路（省道201線）克拉瑪依市過境銜接路段25公里高速公路工程可行性方案，目前已獲得自治區交通運輸廳批准，並報自治區發改委立項審批，該立項批復後預計今年即可開工建設。”

　　6月7日，克拉瑪依市交通局局長謝軍向記者介紹了這一喜訊。

　　積極爭取

　　克拉瑪依市這段過境高速提前開工

　　據謝軍介紹，克塔、克阿高速公路今年4月19日正式開工建設後，根據已確定的道路設計方案，克塔、克阿高速公路和呼克公路克拉瑪依市過境路段，將在克拉瑪依和白鹼灘區之間的三平水庫西側以立交橋形式相連接，但由於目前省道201線高速公路改建工程受設計修改等因素影響，具體開工建設時間將推後延遲，因此，該連接路段及連接立交橋的建設也可能延後。

　　“作為連接克塔、克阿高速公路與省道201線的克拉瑪依過境銜接路段今年如果不開工建設，將直接導致克塔、克阿高速公路明年10月底建成後，與省道201線沒有直接相連的路段。屆時由塔城、阿勒泰地區到烏魯木齊、石河子方向的車輛，將不得不繞行奎屯，克塔、克阿高速公路的作用和效能將難以充分發揮。”謝軍説。

　　今年4月19日，自治區黨委常委、自治區人民政府常務副主席黃衛在克拉瑪依市考察調研時，克拉瑪依市及時提出了克塔高速與呼克公路克拉瑪依市銜接路段最好能同時建設的建議。

　　黃衛當時現場給予答覆，要求克拉瑪依市積極與自治區交通運輸廳協商溝通，做好該路段的設計和建設工作，爭取將該路段與克塔、克阿兩條高速公路的建設同步完成並交付使用。

　　為保障克塔高速公路建成後與省道201線的及時連接，克拉瑪依市積極與自治區交通運輸廳協商溝通，最終促成自治區交通運輸廳批准該項目的可行方案，並報自治區發改委審批立項。

　　建設意義

　　穩固克拉瑪依市區域交通中心地位

　　據悉，克塔高速與省道201線克拉瑪依市銜接路段北至三平水庫北面，南至省道201線克拉瑪依機場入口處，全長25公里。

　　“該銜接路段建設工程如果今年不能及時開工，將直接影響到克拉瑪依市規劃、建設、環境保護和重大項目的安排。”市交通局有關專業人士説。

　　根據克拉瑪依市去年修編完成的《城市總體規劃》和克白城鎮組團一體化建設發展目標，已確定的克塔高速與省道201線克拉瑪依市過境銜接路段將從克拉瑪依區和白鹼灘區兩個城區之間穿過，沿線分佈著13個油田作業區塊以及市中心城區東部商務新區等多個重點建設項目，這條路能早日開工建設，可以為克拉瑪依市避免因沿線其他項目先開工而導致的重新設計、徵地、拆遷等諸多問題。

　　該段高速公路建成後，克塔、克阿高速公路與省道201線將在克拉瑪依市形成交叉連接，克拉瑪依市區域交通中心地位將進一步得到穩固。