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東方網6月8日消息：據《東方早報》報道，昨日，東航與上海機場、天合聯盟簽署三方合作備忘錄。東航坦言，希望目前分散在浦東機場兩個航站樓內的天合聯盟眾多成員，最終實現在“同一屋檐下”值機。從近期來看，機場方面將在年內啟動耗資12億元的T1航站樓改造。項目完成後，上航有望遷入T1，與東航“合併一處”。
昨日簽署合作備忘錄的三方約定，將開展“天合港”協作項目。即天合聯盟在機場的國際航班出發區，通過共用值機區域、共用自助值機設備、休息室等，為旅客提供服務標準一致的值機辦理流程。
“對聯盟內的公司而言，實現服務的最大便捷化，前提是大家在同一航站樓值機辦票。”東航相關人士坦言，其希望天合聯盟的航空公司，最終在“同一屋檐下”。目前，日本成田機場等，已經達到這種理想效果。
但對於分散在浦東機場兩個航站樓的10家聯盟航空公司而言，實現“統一”並非易事。硬體設備和軟體服務的管理，都需要協調商洽。東航坦言，目前仍無法透露其將留守T1，或是入駐T2。
不過，記者從會議上獲悉，浦東機場將在年內啟動對T1的改造。對浦東機場T1航站樓的此次改造，按其遠期年旅客吞吐量3680萬人次的運行能力設計，並在不停航的情況下組織實施。改造總投資估算為12.23億元。
有業內人士提及，改造的目的，一方面是因為現有航站樓難以滿足航空市場快速增長的需要；另一方面是建設上海航空樞紐的需要及基地航空公司樞紐運作的要求。改造工程預計在2014年完成。東航透露，T1改造後，上航有望搬入其中。至此，旅客的中轉時間從原來的2個小時縮短到40分鐘。
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