紅網瀏陽站6月7日訊（分站記者 賀亞玲）5月的一天，瀏陽市招標投標監督管理辦公室內熱鬧非凡。大瀏高速溪江連接線工程正在進行公開招標，來自廣西、雲南、江蘇、山東等全國各省的27家公司參加競標。

　　大瀏高速溪江連接線按雙向四車道一級公路標準建設，設計速度80千米/時，路基寬度24.5米。含路基土石方、路面、圓管涵、蓋板涵、邊坡防護及排水、臨時過渡性路面等工程，工程總投資約3800萬元。

　　“這個工程我們採取的是網絡招標，取消了類似工程業績要求，實行資格後審，因此競爭廣泛、充分，吸引了全國各地20多家公司參與競標。為確保項目開標評標順利進行，我們在開標前一天就項目開標評標進行了預審。”市紀委常委、市招標投標監督管理辦公室主任潘禮壽介紹説。

　　此前，全市工程建設領域突出問題專項治理工作會議已經明確，將圍繞國土資源、交通運輸、水利、電力、教育、衛生等行業和重大市政建設、保障性住房工程建設項目招標投標等重點環節存在的突出問題，有針對性地完善制度、改進管理。今年，市紀委、監察局要求進一步創新方式，穩步推進電子招標投標，積極推廣計算機輔助評標、遠程異地評標和電子監察，加強和改進招標投標監督管理，以新技術、新手段創新招投標監管方式，提高監管效能。

　　對於標後監管乏力這一“軟肋”問題，今年市紀委、監察局在項目建設監管方面探索出施工圖審核後招標、項目設計第三方評審、重大項目全程跟蹤審計、安全風險評估等制度。同時，加強標後履約監管，保證中標合同得到全面履行，加強資金使用管理和質量安全管理；嚴肅查處擅自變更設計、虛增造價，偷工減料、以次充好，工程結算款嚴重超概預算等違規行為；嚴肅查處工程建設質量安全事故，深挖事故背後的腐敗問題。

　　作者：賀亞玲