建設中的地下管廊。本報記者任志方攝

　　本報記者任志方

　　繼北園大街、二環東路後,二環西路將成為濟南第三條集高架快速路和地面快速公交為一體的雙快道路。目前,這條路的工程進展情況如何?6月5日記者進行了實地探訪。

　　綜合管廊完成過半

　　在張莊路與二環西路路口,記者看到兩側的地下綜合管廊正在緊張建設中。濟南黃河路橋工程公司相關負責人告訴記者,由他們施工的泉城花園至張莊路標段總長約1.8公里,目前已完成60%的工程量。

　　該負責人告訴記者,綜合管廊似公寓,由東側方形大室和西側長條形小室組成。大室設置熱力、供水、中水及弱電等多種管線。據介紹,目前電力部門已經遷移完成14條10千伏高壓線路中的12條,其餘兩條計劃在6月份遷改完畢,220千伏超高壓線路已遷改完成。

　　據了解,地下綜合管廊南起臘山立交橋,北至小清河南,全長4740米。按照6月底完成綜合管廊等地下管線敷設的要求,目前整個二環西路的綜合管廊已建成2500余米。

　　“剩下的部分中,有六七百米也能在6月底前完工,但其餘部分因為還有拆遷不到位的,目前還在做相關工作。”相關負責人表示。

　　雨水暗渠完成八成

　　記者在張莊路與二環西路交叉口的施工點看到,一條寬5.5米、凈高兩米的雨水暗渠向南從二環西路延伸至張莊路北側,此外張莊路的南側雨水暗渠也已修建完畢。

　　濟南市政公用事業局建設處相關負責人表示,目前,雨水暗渠已累計完成12331米,佔總量的81.5%,只剩下張莊路路口及其他幾個斷點有待接通,“基本可以解決今年汛期排水需要,到時就可以接入管道保證防汛需求。”

　　濟南市政公用事業局建設處相關負責人介紹,暗渠建成後不僅二環西路地面積水可通過收水口排入雨水暗渠,“經十路、張莊路以及幸福街等道路的雨污管線也將接入暗渠,然後排入小清河等泄洪河道。”

　　西側慢行道基本貫通

　　目前正在建設的二環西路,正積極按照“公交優先、慢行保障”的理念,規劃設計片區範圍內的步行和自行車系統。據介紹,目前在二環西路具備條件的路段,道路西側慢行一體便道基本貫通,預計今年9月底能夠貫通兩側慢行一體便道。

　　該負責人透露,建成後的慢行一體便道大部分路段寬12米,其中自行車道寬5.5米,步行道路寬6.5米。此外該負責人還透露,將利用今冬明春展開綠化施工,同步完成交警路燈等設施建設,最後攤鋪快車道面層。