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湖北公路客運欲借旅遊脫困

發佈時間:2012年06月07日 04:20 | 進入復興論壇 | 來源:武漢晚報 | 手機看視頻


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  漢宜鐵路將“搶”走360萬客流

  湖北公路客運欲借旅遊脫困

  本報訊 (記者 匡志達 實習生 羅娜) “漢宜鐵路開通後,湖北公路客運市場將面臨巨大衝擊,預計將損失兩億毛收入,相當於360多萬人次的客流。”昨日,省客集團運輸處處長李洪彬説。高鐵衝擊下不斷萎縮的市場,促成湖北公路客運與旅遊深度牽手。

  李洪彬介紹,近年來東線武合鐵路、南線武廣高鐵讓湖北公路客運市場感受到嚴寒。以東線武合鐵路為例,以前武漢至合肥每天能開18個班次長途車,現在萎縮至1個班次。蘇州、無錫、常州等串聯線路,以前大受歡迎,現在每天也僅能開兩班。西線漢宜鐵路開通後,省內至宜昌、沙市、天門、漢川、潛江、仙桃等地每天800個班次公路客運將受到全面衝擊。依據武合鐵路、武廣高鐵開通的經驗,預計省客集團將流失2億毛收入,約佔目前企業年收入兩成。依據平均每個客人55元票價計算,公路將被鐵路“搶走”360多萬人次客流。

  高鐵咄咄逼人,湖北公路客運到了謀變時刻。李洪彬介紹,面對高鐵快速、便利、安全、經濟、舒適五大優勢,公路客運另辟蹊徑。目前,省客運集團正積極運作小件快運業務,打造“客運+小快靈物流”。另一大舉措,就是與旅遊産業融合。旅遊專線作為第一步,將在年內投入300台車,在湖北旅遊客運市場佔據主流。

  作者:匡志達 羅娜

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