專訪：意大利努力彌合地區間環保水平差異──訪意大利環境部長克利尼

　　新華網羅馬６月４日電（記者王昀加　王星橋）由於經濟發展水平不同導致的資金投入和政府監管差異，意大利各地的環保水平參差不齊。意大利環境部長科拉多 克利尼４日接受新華社記者專訪時表示，意大利正致力於提升落後地區的環境質量，同時在國家層面協調環保的標準和要求。

　　克利尼説，通過執行新的法規、技術革新和改變土地使用政策，目前意大利的環境和２０年前相比有所改善，沿海地區擁有很好的環境品質，大部分河流、湖泊有健康的生態系統。

　　克利尼説，意大利的環保工作主要由大區政府（相當於省級政府）承擔，２０個大區政府對各自的空氣、水和土壤的質量負責。由於各大區的經濟發展水平不盡相同，在資金投入、政府監管等方面存在差異，導致各大區的環保標準並不一致，有的大區擁有高質量的環保標準，有的大區環保標準則較為馬虎。

　　“在這樣的背景下，環境部的工作就是提升落後大區的環境質量，同時在國家層面協調環保標準和要求”，克利尼説。他表示，意大利工業化發展領先的大區同時也擁有較好的環境，因為當地的工業活動得到有效規劃和監管，而在經濟發展較落後的該國南部，垃圾處理、用水衛生等方面還存在許多問題。

　　克利尼認為，意大利南方需要加強垃圾和廢水處理的力度。在該國南方一些城市，環境部正大力推動垃圾分類，因為提高垃圾回收利用率是減少使用垃圾填埋場、促進循環經濟發展的最佳途徑。此外，意大利也在考慮使用並推廣垃圾發電。但克利尼説，儘管有的大區分類回收的垃圾已佔到七成，但意大利很多垃圾焚燒發電廠目前的發電量很小，南方的一些垃圾發電項目甚至還未運轉使用。克利尼指出，南方部分地區的垃圾管理存在一系列問題，這與地方當局監管長期缺失和“某些勢力”阻礙有關。

　　克利尼表示，在國家層面上，意大利應提高交通運輸系統的效率，以減少溫室氣體排放和交通擁堵現象。他説：“意大利可以把一部分公路運輸轉為鐵路運輸和海運。目前意大利約有９０％的貨物運輸和８５％的民眾出行依靠公路完成。”