從上週五，成都地鐵3號線一號橋站點進入第二階段打圍，路口通行面積收縮。

　　在剛過去的週末兩天時間裏，打圍對府青路及紅星路一線的雙向交通影響很大，今日是一號橋站點施工遭遇的首個工作日，早晚高峰將面臨更大考驗。

　　"在府青路和紅星路一段之間有多條中小街道和臨河道路，希望市民儘量利用這些道路繞行。"民警提醒。

　　現場

　　車過一號橋等了4個紅燈

　　6月3日10時左右，市民王先生駕車沿紅星路一線往城北方向行駛，從紅星路跨線橋下來前行了300米後，不得不降低車速。在距離一號橋還有幾百米的道路上，車輛出現了排行，平均車速不到20公里/每小時。

　　在排行至一號橋上後，汽車行駛速度進一步下降。"從橋的一頭到另一頭，我差不多等了4個紅綠燈。"王先生説。

　　在對面車道上，從府青立交下橋往市中心行駛的車輛，同樣遭遇了排行。此外，沿星輝東路、建設北路二段駛往一號橋的汽車車速也明顯放緩。

　　"地鐵3號線一號橋站點施工打圍後，路口通行道路縮窄，星輝東路也採取封閉施工，施工期間僅留一條7米寬的通道，供機動車右轉駛入紅星路一線。"成都市交警五分局民警介紹，施工打圍直接影響到紅星路一段和府青路一段的車輛通行，"這裡成為了紅星路沿線的地鐵施工第5處交通瓶頸。"

　　繞行

　　上中小街道華星路可繞行

　　今日早晚高峰，一號橋站點還將面臨更大的交通壓力。對此，交警五分局給出了臨時交通組織方案和一些繞行建議。

　　"一號橋路口府青路一段一側，將臨時設有一條8米寬的便道供行人和非機動車過往。"民警介紹，施工期間，遊樂園濱河路的單向交通組織會有一些調整。其中，一號橋路口至華星橋段實施全時段由北向南的單向通行；華星橋至二號橋實施由南向北的單向通行；猛追灣街與遊樂園濱河路連接通道實施全時段由東向西的單向通行；華星橋實施由東向西單向通行。

　　"沿紅星路一段行駛的車輛，可從東城拐下街、昭忠祠街等中小街道繞行至華星路，之後可行至二號橋或太升橋進出城。"民警建議。