昨日，我市8戶市屬國企“爭當領先發展基建先鋒”競賽活動正式全面啟動。市政協副主席、市建委主任黃平，市長助理、市國資委黨委書記、主任門生等率隊，分別前往市屬國企承擔的我市“北改”、天府新區、“緩堵保暢”工程建設工地一線慰問建設者。據悉，8戶企業承擔的各個項目，目前均全力推進、進展順利。而作為省市“一號工程”天府新區重大基礎設施建設的“三縱一橫”之一的天府大道南延線，預計將在明年年底通車。

　　據介紹，蜀都大道東段道路綜合整治工程，於今年3月9日正式啟動，包括道路改造工程和電力隧道工程。其中道路改造全長5.2公里，投資額2.98億元。截至4月5日，道路改造工程已完成投資2400萬元，佔總投資的15%，電力隧道工程已完成投資2400萬元，佔總投資的37%。根據工程進度安排，9月28日所有工程將全部竣工。

　　作為天府新區重大基礎設施建設項目的“三縱一橫”項目，包括天府大道南延線、紅星路南延線、元華路南延線。其中，天府大道南延線起于華牧路，止于第二繞城高速公路，全長15.5公里，按照工程節點安排，預計將在2013年年底前建成通車。該項目4月10日開工，到目前為止，已初步完成了便道、制梁場和駐地建設。

　　作為我市“北改”重點項目之一的貨運大道─繞城高速互通立交橋，佔地371畝，設計車速為繞城段100公里/小時、貨運大道段60公里/小時。互通立交預計今年6月將全線建成通車，屆時貨運大道將承擔起川陜大件路的貨運功能，繞城高速與貨運大道互通立交，將承擔起貨車北上新都物流中心、南到成都航空物流園區、東至龍泉物流中心、西接保稅物流中心的功能轉換。

　　位於郫縣德源鎮紅旗大道的德源公交場站綜合體去年5月開建，停車大樓能停放400輛公交車，還有約10000平方米的P+R(停車加換乘)停車場，能提供215個社會公共停車位。而老成灌路城內段道路綜合整治工程，率先開工的是三環路至科興北路，已經開始進行道路的病害治理。該工程長約1.5公里。5月25日晚進場打圍施工,工期為100天。