繼續受歐洲債務問題重壓，國際油價30日大跌，紐約油價跌至七個月低點。有分析認為，短期內成品油市場將繼續下滑，國內成品油價格下調將定格在六月初。然而，在國際油價大跌的環境下，多條國際航線燃油費卻逆勢漲價。

　　歐債危機加劇國際油價下跌

　　當天，來自歐洲的多重消息再次加劇投資者對歐洲債務危機的擔憂情緒。由於歐元對美元匯率降至2年最低點，也加劇了原油市場的賣盤壓力。

　　同時，美國經濟數據持續疲弱，全球原油需求進一步趨軟。到當天收盤時，紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格大跌2.94美元，收于每桶87.82美元，跌幅為3.24%。7月交貨的北海布倫特原油期貨價格大跌3.21美元，收于每桶103.47美元，跌幅為3.01%。

　　我國成品油價格下調定格六月初

　　據調查，全國各地市場油價均已跌至到位價，市場主流成交價格在8000-8100元/噸。自10日調價截至5月30日，山東地煉成品油價格大幅走跌，汽柴油跌幅平均分別為493元/噸、325元/噸。

　　有分析認為認為，由於國際局勢並不明朗，預計短期內成品油市場繼續下滑，油價下調定格六月初，此次調價幅度或在500-600元/噸。

　　多條國際航線燃油費逆勢漲價

　　國際油價下跌，多家航空公司卻逆勢漲價，6月將再次上調國際航線燃油附加費，此次調整幅度從31港幣至30美金不等。

　　據介紹，汶萊皇家航空從6月1日起，將上調由香港出發的國際航線燃油附加費，其中，從香港飛往汶萊上調31港幣，從香港轉機汶萊的長程航線將上調74港幣，短程航線也將上調31港幣。阿提哈德航空也將從6月1日起，上調國際航線燃油附加費：經濟艙增收10美金、公務艙增收20美金、頭等艙增收30美金。

　　繼5月1日上調始發香港航班的燃油附加費後，大韓航空和韓亞航空則將從6月15日起，再次調整中國大陸出發，飛往美洲、歐洲國際航線的燃油附加費，此次調整幅度為200元人民幣，從原來的800元人民幣上調至每段1000元人民幣。而美國聯合航空則早在5月17日，就已分線路上調中國至美國跨太平洋航線機票的燃油費，調整幅度從86元人民幣至200元人民幣不等。

　　記者注意到，在各航空公司漲聲一片的情況下，香港快運航空卻從6月1日起，下調了銷售地為中國大陸的長程航線客票燃油附加費。以北京飛倫敦，經香港轉機為例，5月29日該線路的燃油附加費為182.7美金，6月1日以後出票則為149.9美金，下調了32.8美金。

　　閔 明 毛麗君/文