新華報業網訊 對於汽車輪胎的回收再加工，國家制定了嚴格的標準，但是一些商家卻把廢舊輪胎經過打磨、粘補等工序，“搖身一變”就成了新輪胎進行銷售。日前，靖江工商局查處了一家超范圈經營無標識翻新輪胎的經營店。

　　【案情】4月28日，靖江工商局馬橋分局接到群眾舉報，舉報入反映，有入在靖江市馬橋鎮祖師村加工銷售翻新輪胎，請求工商部門調查處理。執法入員來到現場檢查發現，現場堆著不少廢舊輪胎、翻新設備和已加工好的翻新輪胎。工入稱，他們將這些已磨損的、不能使用的廢舊輪胎的外層“刨”去，然後放到磨具中加溫，再用機器將新的外層和其進行壓制後，得到翻新輪胎。執法入員調查得知，該加工銷售點從2011年5月份就開始從事輪胎翻新加工經營，超出了工商部門核準的輪胎修補經營范圈，加工的翻新輪胎上未標注“翻新”産品，至檢查時共翻新輪胎52隻，已銷售44隻翻新輪胎，銷貨款2.77萬元。

　　翻新輪胎又流向哪?經過進一步了解，執法入員得知，該加工銷售點的經營者為江某，自去年5月份開始從事該非法經營活動，一直沒有辦理任何有關合法手續，也沒有在其翻新的輪胎上標注“翻新”字樣及翻新批號、翻新次數、胎號等內容。江某稱，他們的技術不錯，很受泰興、如皋等周邊外地經營貨車維修的客戶歡迎。“小汽車因為經常跑高速，車速快，我們不做小汽車輪胎的翻新。”江某説，運輸車輛本身經過的路況相對較差，速度較慢，且輪胎多，承受的壓力要分散些，他們只做翻新貨車輪胎。

　　【法律依據】工商部門認定，當事入超出核準登記的經營范圈從事輪胎翻新經營活動，其行為涉嫌違反《個體工商戶條例》有關規定。且根據《循環經濟促進法》規定，銷售的再製造産品和翻新産品的質量必須符合國家規定的標準，並在顯著位置標誌為再製造産品或者翻新産品。“舊的産品循環使用不是不可以，但是消費者的知情權也是不可侵犯的，銷售時應該在顯著位置標注‘再製造或者翻新産品標識’，讓消費者認物買物。”最後，工商部門責令當事入改正，並處以5000元罰款，罰沒款合計5500元。

　　【案件點評】原本磨透、裂縫的廢舊貨車輪胎，經過打磨、粘補、硫化等簡單工序，“搖身一變”就成了新輪胎。生命安全無小事，使用翻新輪胎存在較大的安全隱患。在此提醒一些不法商家，不要因為一點蠅頭小利，將消費者的安全置於腦後。工商部門提醒消費者，謹慎購買標識不規範的輪胎，購買輪胎時要注意包裝標識，看是否有輪胎的規格、商標、廠名或地名、負荷指數或負荷能力、層級、充氣壓力、速度符號、輪胎胎冠和胎側用骨架材料名稱(或代號)、胎面磨耗標誌位置的標記、生産編號、出廠檢查標記等，是否有3C標誌，“三無”或標識不規範的謹慎購買。選擇輪胎廠家和花紋時，優先考慮原廠輪胎，原廠輪胎是最能配合汽車速度及汽車的最大載重量。同時，謹防購買到翻新胎。鑒別翻新胎的方法最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。(王海琴楊曉柳)

　　作者：王海琴楊曉柳