美國空軍C-130E型運輸機 資料圖

　　美國“戰略之頁”網站2012年5月24日報道，美國空軍的C-130E型運輸機已經全部退役，最後一架將在博物館展出。最近，美國空軍退役了其最後一架C-130E型運輸。過去幾年間，美國空軍已經退役了幾架服役時間超過45年且飛行時間超過30000小時的C-130E型運輸機。其中一架于兩年前退役的此型運輸機已經飛行了33220小時，在伊拉克執行了最後一次飛行任務，直接從作戰地帶退役。

　　過去幾年退役的一些C-130E型運輸機，都還剩餘幾千個小時的可用飛行里程。這些C-130運輸機自20世紀60年代加入部隊服役以來，已至少經歷了6次翻新。但是，因這些運輸機服役時間太長，所以需要更多的維修，這使得它們的運營成本更加昂貴，完好率也要比其他新型運輸機低。

　　美國的C-130E型運輸機並不是飛行時間最長的。加拿大的幾架CC-130E型運輸機已經飛行了50000多個小時。但是，這些運輸機不久之後也都將退役。即使是加拿大人也發現，隨著他們的CC-130E型運輸機飛行時間接近50000小時，這些運輸機的維護變得更加昂貴和費時。

　　平均起來，C-130運輸機服役時間為25年左右，空中飛行時間約20000小時。但這只是平均水平，而一些運輸機要幸運得多。如果運輸機在飛行時承受相對較小的“高壓”（重負荷與惡劣天氣），它們將能夠飛行更長時間。C-130運輸機上影響其壽命的關鍵部件是中心翼盒。這種部件承受著最大的壓力，如果它受到腐蝕或者承受的壓力足以引起金屬疲勞，通常這架運輸機的使用壽命將大大縮短。

　　C-130運輸機已經服役53年。到目前為止，這種運輸機已經出産了近2300多架，並且仍然在生産。當前，大多數C-130運輸機仍然在使用，然而，隨著20世紀60年代和70年代初出産的運輸機大量退役，未來十年這種情況將會發生很大變化。