隨著海南省委副書記、省長蔣定之一聲“開工”號令，5月30日上午，海南省中線高速公路屯昌至瓊中段在瓊中烏石正式開工建設。該項目是海南省首次引進大型央企以BT模式參與建設的重點交通項目，建成後將成為縱貫中部各市縣的主要交通幹線和全省“田”字型高速公路網主骨架的重要組成部分，對促進國際旅遊島建設和全省經濟社會發展具有重要意義。

　　據介紹，BT模式即“建設———移交”模式，是利用社會資金開展基礎非經營性設施建設項目的一種規範有效的項目融資新模式。

　　該項目是海南“十二五”重點交通建設項目，北與正在建設中的海口至屯昌高速公路終點相接，南與規劃中的瓊中至三亞高速公路連接，全長約46公里，採用全封閉、全立交的四車道高速公路標準建設。項目建設業主為海南省交通投資控股有限公司，首次採用BT模式引進中國交通建設股份有限公司（以下簡稱中國交建）作為項目投資及工程總承包人，總投資34億元，計劃3年後建成通車。

　　開工儀式前，蔣定之會見了中國交建集團董事長周紀昌，對中國交建以BT模式參與海南高速公路的投資建設表示歡迎。他説，現在，我們正按“東西互動、南北並進”的總原則，來加快組織推進全省的高速公路網建設，包括400多公里高速公路建設任務，正需要中國交建這樣技術力量雄厚、施工水平高、競爭能力強的現代化大型央企積極參與。海南將在雙方業已達成的戰略合作協議框架內，推動更多重大交通基礎設施建設項目合作，提升海南基礎設施建設水平。各級政府和相關部門要大力加強與中國交建的深度合作，為其在海南參與基礎設施建設提供良好的環境和條件。也希望中國交建在確保工程質量的前提下，加強對工程的組織管理，加快施工建設進度，使屯昌至瓊中高速公路儘快竣工通車。

　　周紀昌在講話中表示，中國交建是世界500強企業，2011年，在國務院國資委監管的117家中央企業中，營業收入位列第16位，凈利潤位列第15位。中國交建設計和承建的諸多工程，不僅代表了中國最高水平，也反映了世界最高水平。作為第一家參與海南高速公路建設的大型央企，中國交建將充分發揮自身優勢，投入一流的施工人員、設備，依託一流的項目管理水平，與海南人民攜手將該項目建成“民生之路、富裕之路、和諧之路”，推進海南公路建設質量和管理水平躋身國內先進行列。

　　省委常委、常務副省長譚力在開工儀式上講話。他説，今年是海南省委、省政府確定的“項目建設年”，屯昌至瓊中高速公路項目是省委、省政府加快中部地區交通基礎設施建設的重大決策，是推進“項目建設年”活動的重要舉措。省政府將成立海南高速公路建設協調領導小組，按照交通基礎設施建設“一盤棋”的指導思想，形成全省上下推動交通建設發展的合力，加快推進“田”字型高速公路建設，力爭全線儘快開工，到“十二五”末實現縣縣通高速公路的目標。各級黨委、政府及省直有關部門要從大局出發，牢固樹立服務意識，切實履行職責，積極配合併協調解決好公路建設中出現的各種矛盾和問題。

　　出席開工儀式的還有省政府秘書長徐莊及省直各有關部門、各參建單位負責人。省交通廳、海南交通投資控股有限公司和瓊中縣主要負責人也分別發言。

　　(來源:海南日報)