鳳凰汽車訊不久之前，寶馬在深圳推出了旗下全新一代1係兩廂轎車，從上一代BMW1係在國內市場的表現來看，其主打的仍為年輕人群。但對於國內消費者而言，兩廂版車型始終還是沒有三廂版車型更受歡迎，這也使得近日傳出的BMW1係三廂版車型的消息更受到關注。

　　據外媒報道，寶馬計劃推出一款1係後輪驅動小型轎車，該車將定位為E30代3係四門轎車的精神繼承者。如今，網絡上已經曝光了新款寶馬1係四門轎車的效果圖。據悉，新款1係轎車將會于2015年發佈上市，售價將低於3係轎車。

　　寶馬之所以決定推出1係轎車主要是源於3係轎車日益增長的尺寸。自1975年推出以來，3係轎車的車身長度已經增加了269毫米，寬度增加了210毫米，高度增加了49毫米，已經邁入到一個更加高端的車型領域。

　　在編號為E90的BMW3係即將退市之時，代號為F30的加長版3係進入到了中國市場，這已經從側面證明了寶馬也開始向消費者的需求所妥協，然而對於1係而言，它這樣一款為專屬人群設計的運動小車則將是一台可以很好繼承3係駕駛性能的候選車型，特別是在其推出三廂版車型後，相信更多的人會選擇它。

BMW 1係三門版

　　新款1係轎車將採用一個後輪驅動平臺，該平臺與最新的第六代3係共享了許多重要的設計元素，這應該能夠確保1係轎車的運動特性。寶馬已經決定採用這一後輪驅動平臺，儘管寶馬已經打造了一個新的前輪驅動平臺，與MINI共享。該前輪驅動平臺將用於一款將於2013年推出的新1係GT車型，其競爭對手將鎖定奔馳B級和明年推出的第三代MINI。

　　在動力方面，新款1係轎車將採用四缸和六缸的發動機，相信當新款1係國産之後，日前最新的N20B20系列發動機也將會被搭載在其身上。此外，寶馬還將為1係轎車提供四輪驅動系統供消費者選擇。

BMW 1係三門版

　　在新款1係三廂版上市之前，寶馬將在2014年推出代號F22的新一代1係雙門轎跑版和代號F23的1係敞篷版。

　　新款1係三廂版初期將與掀背版、雙門轎跑版和敞篷版一道在德國萊比錫工廠投産。華晨寶馬瀋陽工廠和巴西新工廠將成為新款1係三廂版的重要生産基地。