（記者 萬宇 通訊員 成鄉偉） 備受關注的同德圍南北高架橋方案有了定論。昨日，市建委發佈了《廣州市同德圍南北高架橋工程方案公式》，在“東線方案”獲原則同意後，兩條東線方案將進行第二輪PK。兩種“東線方案”最大的區別在於是否穿越北站貨場，十天內，市民可就市建委公佈的方案提出意見。

　　是否穿越北站貨場成焦點

　　為解決同德圍“華山一條路”，居民出行難的問題，在同德圍地區修建一條南北高架的方案應運而生。據了解，在同德圍建高架橋最先提出的方案是沿石井河建高架橋，由於石井河地處同德圍西部，該方案又稱“西線方案”。而根據西部方案的思路，有關部門又提出了在京廣鐵路沿線修高架路的方案，由於鐵路地處同德圍東部，該方案又稱為“東線方案”。

　　在經過市建委等相關部門的調查研究和論證比較後，基本確定採用東線方案，昨日，市建委將兩個略有不同的東線方案進行了公示，徵求廣大市民的意見。兩種“東線方案”的區別在於是否穿越北站貨場，繞行貨場方案全長3.55公里，穿越貨場方案全長3.22公里。

　　設計車速40km/h

　　據了解，同德圍南北高架橋工程北起白雲一線（德康路），南至西灣路唐寧花園，路線沿京廣鐵路西側佈置，雙向四車道，設計車速40km/h。項目設計鐵路、白雲區同德圍街、越秀區礦泉街、荔灣區西村街，建成後將緩解同德圍地區的交通擁堵和居民出行難的問題。據了解，兩種“東線方案”的區別在於是否穿越北站貨場，繞行貨場方案全長3.55公里，穿越貨場方案全長3.22公里。

　　如何提意見

　　5月30日至6月8日，市民可對廣州市同德圍南北高架橋工程方案提出意見。書面意見可郵寄至東風路316號15樓、16樓廣州市中心區交通項目領導小組辦公室，郵編是510030。聯絡人：陳先生，電話：020～83630217，電子郵箱：CYY_0707@126.com。