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本報5月29日訊(通訊員孫冰記者趙波)29日,記者從青島市公路局了解到,青島濱海公路最後一段工程北段連接線工程將於30日交工檢驗並正式通車,至此青島市內近200公里的濱海公路全部貫通。
青島濱海公路北段自栲栳大壩至田橫鎮連接線工程,線路總長14.7公里,雙向四車道,設計時速為80公里。作為青島濱海公路最後一段工程,北段連接線工程的竣工也標誌着經過八年六期建設的濱海公路全部貫通。
28日,記者乘車前往海即大橋時看到,原來還沒有裝護欄的濱海公路護欄已經全部安裝完畢,道路兩側已經進行了綠化,路上的交通指示牌也已經安裝完畢,通往海陽的道路指示牌很顯眼,不少工人在道路上打掃衞生。青島市公路局的工作人員介紹,青島濱海公路南起膠南泊裏,北至海即跨海大橋,總長近200公里,前期施工分為多段,早在2010年濱海公路南段就與海底隧道相接,隨着海底隧道貫通而與膠南濱海大道相連,而膠南至開發區也修建了濱海大道試驗段並早已通車,濱海大道的北段是從香港路和松嶺路交界處一直到即墨栲栳島,隨着海即大橋的通車,濱海大道連接海即大橋的最後14.7公里也已經建成,準備於30日正式通車。
據了解,青島濱海公路工程是青島市公路建設史上第一條納入多個市區及青島市城市總體規劃建設的公路,是第一條由交通部和青島市聯建的公路,同時也是第一條集旅游、景觀、交通功能於一體的濱海大道。
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