青海新聞網訊 “太好了，我們盼這條水上線路已經很久了。”五一小長假剛過，省旅遊局組織省城四家國際旅行社前往貴德、坎布拉踩線時，一家旅行社的負責人如此表示。

　　貴德至李家峽航道，是我省唯一的黃河水域水路運輸通道，是將我省重點發展的貴德和坎布拉兩大旅遊景區連接起來的“黃金水道”。實現貴德至李家峽黃河航道通航，是省委省政府的戰略決策，這對充分發揮兩景區和黃河的資源優勢，促進海南藏族自治州、黃南藏族自治州旅遊業跨越發展，具有重要意義。

　　2010年，貴德-坎布拉黃金航道的規劃編制工作完成，2010年5月，黃金水道試航工作完成。一條黃河，串聯起的是丹霞地貌、千年古剎、人間天池、民俗傳承。青海省中國青年旅行社有限責任公司總經理王琦認為，這條黃金航道連接貴德和坎布拉兩個省內重點景區，同時沿岸風光秀麗，還可以彌補省內水上遊空缺的缺陷，是一個新興的旅遊業態，旅遊産品完成後，對旅行社吸引力巨大。

　　在貴德縣黃河大橋下，黃河快艇水上項目早已有之，遊客可以乘坐快艇在黃河大橋附近的水域轉一圈。隨著貴德旅遊業的發展，以黃河而聞名的貴德縣近年來大做黃河文章，43米高的中華福運輪、水車廣場等沿黃河景點不斷增加，乘快艇遊黃河已經不能滿足貴德旅遊發展的需要，也滿足不了我省黃河區域大旅遊的需求。

　　在貴德縣黃河吊橋附近的一處碼頭，是貴德至李家峽黃河水道的起始碼頭，可容納三四十人的遊輪和花船已經停靠在那裏。“有三艘船從2010年就曾試運行，今年項目投資公司又增加了新船。”貴德縣旅遊局副局長秦玉蘭説，“目前，企業正在辦理航運手續，遊船的駕駛人員和船員也在青海省海事局接受培訓，等手續辦好後就可以營運了。”

　　貴德黃河投資開發有限公司總經理賈榕説，公司將和青海第二運輸公司聯合成立大美航運旅遊公司，把貴德縣和李家峽連起來做旅遊，今年航道就要通航，但遊船通行關鍵看水量，只要水量大就可以航行。

　　通過有關部門對貴德至坎布拉水上旅遊項目區的考察調研，以及對大量資料的查閱發現，貴德至坎布拉水上旅遊項目顯現的旅遊資源種類極為豐富，類型齊全，項目區現有62個旅遊資源基本類型，佔地文景觀、水域風光、生物景觀、天象與氣候景觀、遺址遺跡、建築與設施、旅遊商品、人文活動8個主類的全部，而項目區中，自然、人文資源完美交融、相得益彰。

　　乘坐遊輪從貴德順黃河而下，沿岸風光不斷變化，人文景觀讓人稱奇。船駛出縣城，蔥鬱的樹林沿著河岸生長著，在崇山峻嶺中，也有被大山阻隔在河邊的鬱鬱蔥蔥的原始森林，讓水上遊客大飽眼福。遠處，七彩丹霞翹首挺拔，不同色彩的山脈氣象萬千。

　　據悉，貴德至李家峽航道全線共54公里，其中貴德管轄區域22公里、黃南管轄區域32公里。航道整治工程從2010年開始，共開挖疏浚航道19公里，全線54公里設置了航標。航道整治期間，省水運局、省海事局等部門根據這段黃河的水情變化，在冬季枯水期施工清理河道，保障了航道的順利通航。 (作者：魏金玉)