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機關大院開放,民眾權利回歸

發佈時間:2012年05月30日 07:08 | 進入復興論壇 | 來源:錢江晚報 | 手機看視頻


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  學校周邊歷來容易造成交通擁堵,尤其是趕上學生放學、放假、考試時,大量私家車涌入更是極易堵車。為解決這一問題,近日,在濟南市歷城區交警大隊的協調下,作為歷城二中鄰居的董家鎮政府大院無償對外開放停車,這在濟南政府機關大院裏尚屬首例。

  報道説,歷城二中有8000多名學生,粗略估計,由家長開車接送的學生差不多有五六千人。而董家鎮政府大院對外開放後,可容納的社會車輛也僅為150輛左右,可以説,從根本上改變不了這一帶的擁堵狀況。但此舉仍值得大為褒獎,可視為挖掘潛力,解決城市汽車擁堵的一個樣本。

  獨木不成林,如果有更多的機關單位能夠同董家鎮政府一樣,打開家門,面向社會車輛開放,擁堵的城市會不會由此變得“輕鬆”起來呢?

  當然,對開放機關大院的認識,不可止于緩解城市擁堵問題。機關有大院,大院有機關,曾幾何時,院內院外,完全是兩個不同的世界。院內的把握院外的命運,院外的聽命于院內的安排。這就是多年來權力的運行規則。

  當今這個時代,社會結構和治理規則已發生很大變化,根本一點,即政府職能由管理向服務轉變。服務講究平等,互為尊重;服務就不能再居高臨下,簡單發號施令,強求別人“聽我的”。若是真的服務,政府與民眾之間就不再會有“大院”隔閡。

  據一些從國外歸來的朋友講,在許多國家,政府機構就在馬路邊上,沒有高墻大院包裹形成縱深,每天有無數拎包上班或挎籃買菜的打門前經過,川流不息。更有甚者,國會或議會開會,有市民搬張小凳坐在後面邊聽邊幹點私活。遊客好奇,可以拍照,只要不打閃光燈,不大聲喧嘩影響到開會就成。也許在他們看來,開會商討的就是民生問題,民生問題,民眾當然有權知道,這是再自然不過的事情了。

  中國的政府機關一般都有大院,雖然屬於某某機關的,但本質姓“民”。政府機關就是公共服務機構,所佔有的一切都是公共資源,以為用圍墻一圈就可以壟斷,這個觀點是錯誤的。開放大院讓社會車輛停放,不是機關的“社會貢獻”,本身就是機關的責任和義務。大院本身就是公共資源,開放公眾停車,是公眾權利的回歸。

  政府機關大院,一定程度上與中國的建築文化有關,也是國情使然。大院可以有,但思想上,必須剷除“大院”造成的隔閡,創造條件讓民眾更加自由地進出大院,享受大院。

熱詞:

  • 大院
  • 歷城二中
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