本報訊（鐘宏瑜 記者 李江敏）為配合南昌地鐵1號線八一廣場站的建設，我市規劃新建的5座臨時天橋已經陸續開工建設，並且還將在城區內增設3座臨時過街天橋，方便市民出行。

　　孺子東路人行天橋即將使用

　　昨日上午，記者在八一廣場孺子東路口看到，施工人員正在加緊搭建臨時天橋的樓梯。“目前工程已進入掃尾階段，近兩天便可全面完工並投入使用。”現場工作人員介紹説。

　　為配合地鐵1號線八一廣場站建設，我市在八一廣場上規劃建造5座臨時過街天橋，它們分別是孺子東路的廣場南路口南北向臨時過街天橋；廣場南路的北京西路口東西向臨時過街天橋；中山東路的廣場北路口南北向臨時過街天橋；百貨大樓、沃爾瑪、八一廣場之間“Y”型過街天橋；八一大道的省婦幼保健院處東西向行人臨時過街天橋。

　　中心城區增建3座臨時天橋

　　此外，南昌核心區還將建3座臨時過街天橋，分別位於勝利路步行街、象山南路和象山北路。

　　勝利路步行街的人行天橋初步選址在勝利路步行街與民德路交界處；象山南路的人行天橋初步選址在象山南路的棉花街路口（瓦子角附近）；象山北路的人行天橋初步選址在象山北路的大順巷路口（百盛購物中心旁）。3座臨時過街天橋都將採用鋼結構樓梯。

　　廣場東路擬恢復雙向通行

　　地鐵1號線八一廣場站施工區域位於八一大道（中山路口至孺子路口），總工期38個月。為此，市交管部門擬恢復廣場東路雙向通行，並取消廣場南路立交橋下的公交停車場，以及和平大酒店門口非機動車道上的停車泊位。同時，將中山路口的斑馬線向西挪至皇殿側路口，並取消展覽館前的機動車停車位，展覽館後的停車場實行右進右出。

　　記者還了解到，外圍車流東西方向利用疊山路、民德路、孺子路和站前西路分流，南北方向利用撫河北路、榕門路、淵明路和係馬樁街、蘇圃路分流；八一廣場擬採取“大環島”+信號控制的交通組織方式，保障交通安全有序。