5月28日，在華盛頓空軍紀念碑下，“飛虎隊”指揮官陳納德將軍的外孫女尼爾凱樂威（中）參加紀念儀式。(新華社記者 方喆 攝)

　　美國空軍28日在華盛頓市郊的空軍紀念碑前舉行儀式，紀念“飛虎隊”成員等美軍飛行員為幫助中國人民抗日戰爭所作出的貢獻。“飛虎隊”指揮官陳納德將軍的外孫女尼爾凱樂威表示，牢記美中兩國人民在第二次世界大戰中反抗日本侵略者的合作，可以幫助兩國關係走向更好的未來。

　　當天的儀式中，凱樂威向空軍紀念碑敬獻花圈，紀念在二戰中捐軀的“飛虎隊”成員。她在獻花圈前的講話中説，這一紀念儀式不僅是為了紀念在戰爭中捐軀的“飛虎隊”隊員，也是為了紀念中國人民在二戰中反抗日本侵略者付出的巨大犧牲。

　　在接受新華社記者採訪時，凱樂威説，牢記中美人民在二戰中付出的犧牲十分重要，因為這一歷史聯絡可以幫助兩國人民“修築通往更好未來的橋梁”。

　　協辦當天紀念活動的“45年精神永存”組織負責人沃倫赫格説，在二戰期間，美中人民為了一個共同的目標攜手合作，隨著兩國民眾和人文交流的加深，重現這一精神十分重要。

　　1941年，陳納德應時任美國總統羅斯福授權，組建“中國空軍美國航空志願隊”。志願隊因插翅飛虎隊徽和鯊魚頭形戰機而得到了“飛虎”的別名。在對日的31次空戰中，“飛虎隊”共擊毀敵機200余架，自己僅損失14架，並從日本手中奪回了對中國西南省份的制空權。

　　1942年初，日軍佔領緬甸後切斷了滇緬公路，中國通往外部世界的通道基本中斷。為了把抗戰急需的大批物資運進中國，美國和中國聯合開闢了一條從印度東北部到中國雲南昆明的全天候戰略物資運輸空中航線，即“駝峰航線”。由於這一航線十分艱險，再加上日軍圍追堵截，戰後美國官方數據顯示，美國空軍在“駝峰航線”上一共損失飛機468架，平均每月達13架；犧牲和失蹤飛行員和機組人員共計1579人。

　　當天的紀念活動適逢美國陣亡將士紀念日。這一紀念日專為紀念在軍隊服役時死亡的士兵設立。(記者 王豐豐)

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