5月28日，在克拉瑪依路高架橋第五標段，一榀空心板梁正在架設。

　　新疆網訊（記者王媛媛 陳星宇 實習記者魏向陽攝影報道）5月28日起，克拉瑪依路高架橋五標段開始吊裝144榀空心板梁。市政工程建設處表示，6月10日~7月初之間將大規模運輸空心板梁，屆時會影響部分地段的交通，希望市民給予諒解。

　　當日10時48分，克拉瑪依路高架橋五標段十九中附近，在兩台吊車的協助下，一榀寬1米、長22米、重30噸的空心板梁穩穩落在了兩座蓋梁中間，整個過程用時12分鐘。

　　工程負責人唐永和説，空心板梁是組成橋面的基本構件，雙向6車道的橋面，一跨之間大概需要24榀空心板梁組合而成。這次將集中吊裝7座蓋梁中間的空心板梁，預計需要一週時間。

　　“吊裝的時間比較短，現在比較難的就是運梁，梁廠比較遠，現在計劃一天吊裝24榀。”唐永和説。

　　空心板梁長度都在20米左右，從米東梁廠拉到工地需要兩個多小時，為了不影響交通只能晚上拉運。司機何彥兵説：“晚上12點多開始拉，一輛車只能拉兩榀板梁，基本上淩晨兩點多才到。主要是車身太長了，不好轉彎。”

　　“田”字型快速路高架道路總長11.28公里，需要10138榀空心板梁鋪設道路，創下了烏魯木齊歷年市政道路建設之最。目前，共有10家預製板梁廠，主要集中在米東區、烏拉泊、城北主幹道附近，已預製了4100多榀空心板梁。最遠的梁廠離市中心30公里，最近的也有15公里。

　　市政工程建設處工程科負責人説，目前“田”字路各標段都在突擊澆築蓋梁，為近期集中吊裝空心板梁做準備。“6月10日~7月初之間，要大量運輸空心板梁，不只是晚上要運，白天也要運，因為車很長，進入工地現場比較困難，也會影響到交通，希望市民給予諒解並提前做好出行規劃。”