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網易體育5月28日報道：
誰在摩納哥取得了最大的進步？答案無疑是法拉利，這支賽季之初還為進入Q3發愁的車隊，在蒙特卡洛兩輛車都殺進了前10，阿隆索登上領獎臺，馬薩也拿到了第6的排名，當法拉利逐漸走出困境後，領隊多梅尼卡利透露車隊接下來的工作重點是提高單圈節奏，並認為這是成為奪冠熱門的前提。
儘管阿隆索獲得了馬來西亞站冠軍，但6站比賽過後，躍馬還沒有染指過桿位，而邁凱輪、紅牛、梅賽德斯和威廉姆斯都從桿位起步過，這意味著法拉利要從比賽一開始就要扮演追趕者角色，想要獲勝的概率自然大大降低。
多梅尼卡利説道：“倘若你有獲得桿位的把握，或者就從桿位起步，比賽自然不同，而這也是我們一定要集中精力去提升的原因。”
“我們沒能擁有一個滿意的開局，賽車的性能缺乏競爭力，這無疑令我們無法滿意，也是要彌補的短板。想想看，當對手們具備爭奪桿位的資本，我們卻不具備，這絕對是車隊下一步想要達到的高度。”
明眼人都能看出，法拉利在西班牙站的升級取得效果，這也在摩納哥站得到體現。多梅尼卡利對此説道：“實際上，法拉利工廠上下都在為賽車性能有好的表現而竭盡全力，未來幾站比賽還將有升級，這是我們的任務。阿隆索在積分榜領跑值得高興，但今年的競爭太激烈了，你要確保自己不被甩下。”（穆勒）
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