根據調查結果，七成有12歲以下孩子的車主認可兒童安全座椅的安全性，但使用率卻小于三成，可見公眾對兒童安全座椅有一定程度認知，但由於兒童安全乘車意識、兒童安全座椅使用意識差，以及缺乏相應的法律標準等原因造成了兒童安全座椅使用率低的現狀。

　　超七成車主對兒童安全座椅有一定程度認知

　　之前國內做過很多關於兒童安全乘車的調查，從結果都十分的不理想，多數人依舊認為讓大人抱著孩子的乘車方式是最安全的。可能看到這兒有人會説，小孩坐車，當然抱著最好，就算出現事故我還能保護他！實在抱歉，如果您現在還仍然這麼幹，那麼您不是保護您的孩子反而是害他，因為交通事故都是具有突發性的，而在發生事故的時候人的反應速度總落後於事故發生的速度。如果大人抱著孩子，在發生事故的時候即使安全氣囊不彈開，兒童也等於充當安全氣囊的作用，這樣大人就無意之間成為了威脅兒童生命的潛在因素！

　　從汽車之家數據研究中心最新調查結果可以看出，在鎖定最精準的符合使用兒童安全座椅的消費人群，即有車並且孩子在12歲以下的車主後，此人群中有70.7%的消費者認為兒童安全座椅可以為兒童乘車提供最安全的保障。從這一數據來看，兒童安全座椅的目標消費人群對於兒童安全座椅功能的認知度較高。

　　僅有三成車主使用兒童安全座椅，從“認知”到“使用意識”有待轉換

　　根據汽車之家調查結果，雖然超過七成的車主認可兒童安全座椅的安全防護作用，但從使用率來看卻只有30.6%。可以説在“認知”到“使用”的層面上，相當一部分消費者採取了較為消極的態度，更多人是抱著僥倖的心理。

　　兒童乘車安全意識淡薄是兒童安全座椅普及最大障礙

　　調查數據顯示，74.4%的消費者認為駕駛者對兒童乘車安全意識淡薄是兒童安全座椅普及過程中的最大障礙，此外超過五成的消費者認為缺乏法律法規來強制使用、産品規格和質量無統一安全標準、價格偏高導致購車預測不足的消費者壓力較大同樣給提升兒童安全座椅使用率造成了一定的障礙。