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根據交通銀行發佈的一季報，3月31日的每股凈資産為4.65元。而4月9日交行股價以4.63元收盤，這意味著交行在4月初就跌破了凈資産。需要注意的是，交行在去年12月30日4.48元的收盤價沒有破凈，今年4月9日的4.63元略微破凈，現在的4.7元左右比預計凈資産還低0.1元，股價的小幅上漲卻伴隨著破凈幅度的小幅增加，可見破凈的幅度與股價的走勢沒有關聯。而且只要上市公司能夠實現長期盈利，股價在尋找到底部之後就會緩緩上升。
此外，在A股這個圈錢市場，銀行股跌破凈資産是比所有政策利好總和還大的利好。已上市的銀行股跌破凈資産，必定會壓縮等待上市城商行們的圈錢空間、所以，千萬不要忽視交通銀行破凈對於減緩融資的積極作用。
市場總有自身的規律，不管是政策利好漫天飛舞，還是政策利空遍地流淌，市場總會有一個相對應的合理股價體系。當高於合理體系，股價不一定會下跌，但一定在積蓄下跌動能；反之，當股價低於合理體系，不一定會上漲，但一定在積蓄上漲動能。
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