紅網北塔站5月28日訊 (通訊員 唐高波 唐青山 何比峰) 近日，預計投資10億元的中國君子文化産業園、投資8.3億元的青城 恒深生態城五星級酒店、佳惠江北店等一批大項目相繼簽約落戶北塔，結束了北塔區沒有大超市、大酒店的歷史。這些項目的落戶，看中的就是我區日新月異的交通環境帶來的人氣和物流。

　　交通的發展促就我區持續15年的快速“成長”。城市面積從原來的2.5平方公里擴大到10平方公里，財政收入達到2.46億元，較建區之初增長50倍，落戶規模企業達到32家，其中年産值過億元的企業15家，年工業産值規模過53億元。

　　近年來，北塔區把交通作為經濟發展的“生命線”，大力推行“路網拓城、工業興區”戰略，對外接通“主動脈”，實現高速化；對內編織交通網，實現快速化，通過政策爭資、銀行貸款、以地換路等方式加強交通投入，共計已投入資金10億元以上。2009年以來，二廣高速互通，滬昆高鐵邵陽連接線、G320、S217公路改造等國家、省重大路網工程相繼落戶北塔區。建成了以蔡鍔路、魏源路、汽車北站、西湖大橋等路、站、橋為核心的城市路網，形成了“三橋一站、三縱五橫”的城市主幹道路，農村道路建設實現了水泥路“村村通”，交通便捷優勢日益凸顯。

　　經濟崛起增加了底氣。貫通南北的蔡鍔路打通了“經濟走廊”。湘酒龍頭企業湘窖酒業2005年率先入駐，致力打造湘中地區最大的白酒城，李文食品、東信棉業、湘中核輻照、信多利高科等29家企業陸續落戶，培育形成了食品、紡織、釀酒、機械製造等四大産業，實現財政收入過2億元，佔該區財政總收入的83%。橫貫東西的魏源路畫出一條三産蓬勃發展的風景線，目前，該路兩邊聚集起地産樓盤、超市、酒店、歌廳等120多家，成為全市休閒娛樂的高地。

　　城市生長開闢了新天地。一批省、市交通項目的實施，使該區實現與滬昆高鐵、二廣高速等國家主幹道的“零距離”鏈結，一躍成為可以輻射邵陽西邊各縣市、湘西南和雲貴川等省的重要交通樞紐，全面融入全省兩型試驗區“兩小時經濟圈”。桂花大橋、雪峰大橋等橋梁開建，伸長了城市擴張的觸角，將使城區面積擴大5平方公里。今年啟動的桂花大橋使資水沿岸的茶元頭鄉白田、劉黑等6個村迅速變成投資熱土，已經引來恒深地産、鑫眾園林等濱水別墅、生態居所開發項目，總投資超過15億元。

　　農民實現了“城市夢”。農村交通條件的改善加速了城鄉一體的步子。農副産品“半小時”入城，鼓起了我區農民的錢袋子。近年來，我區建成牲豬、蔬菜、水産、精品水果、花卉苗木等20多個優質農産品基地，形成了石頭寨、丹霞山莊等一批休閒農莊，2011年，農民人均純收入達到8050元。鄉村水泥路拉來了農村生活的新時尚。目前，全區五成以上的鄉村開通了公交車、安裝了路燈、建起了垃圾站、垃圾圍等環衛設施、辦起了文化活動中心，全區60%以上的農民過上了“城裏人”的生活。