全新第七代凱美瑞的第三款車型，混合動力版的“凱美瑞 尊瑞”上周在廣州正式發佈上市。

　　新京報訊(記者謝濤)上周，全新第七代凱美瑞的第三款車型“凱美瑞 尊瑞”在廣州正式發佈上市。凱美瑞 尊瑞共推出三款車型，其中起步價格低至25.98萬元，由此成為國內中高級車中，售價最低的一款混合動力車型。

　　動力革新

　　據介紹，凱美瑞 尊瑞在上一代的基礎上，進行了全面升級。動力上，凱美瑞 尊瑞捨棄了上一代2.4L直列四缸VVT-i發動機，而採用了排量更大的全新2.5L4AR-FXE發動機，配以電動機，綜合功率達151kW，百公里加速時間僅為8.8秒。

　　動力輸出更強的同時，凱美瑞 尊瑞卻實現了更好的燃油經濟性。據介紹，其綜合工況下百公里油耗約為5.3L，比同排量汽油車型節省燃油32%，二氧化碳排放量減少了近32%，符合最新的國Ⅴ排放標準。同時與上一代車型相比，還加入了EV MODE(純電動模式)，可以在一定程度上實現零油耗和零排放。

　　低價策略

　　除了動力性能和燃油經濟性，凱美瑞 尊瑞的配置也不差。雖然起步價格只有25.98萬元，但在這款“最低配”車上卻搭載了真皮坐椅、10個SRS空氣囊、前排及後排真皮電動調節坐椅、HID氙氣大燈、VSC車身穩定控制系統、倒車影像、定速巡航、6.1英寸觸屏多媒體娛樂系統等大多數豪華車型的主流配置。凱美瑞 尊瑞在保持配置的前提下，實現了更低的市場售價，從而成為目前國內中高級車中售價最低的混合動力車型，甚至比同級別的輕混車型售價更低。

　　廣汽豐田執行副總經理馮興亞表示，凱美瑞 尊瑞與上一代同配置、同級別的凱美瑞混合動力相比，核心車型價格下調6萬元，比新一代同裝備汽油版凱美瑞僅僅高出3.5萬元。“我們的目的就是使凱美瑞 尊瑞成為讓百姓買得起的混合動力汽車，使它成為具有世界頂級水平的真正的油電混合雙擎動力汽車。”