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松山湖電動車項目沒叫停 百億文化項目或落戶

發佈時間:2012年05月28日 10:44 | 進入復興論壇 | 來源:廣州日報網絡版 | 手機看視頻


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劉寧。記者顧展旭攝

  松山湖管委會常務副主任劉寧談“4年大發展”時透露:松山湖電動車項目沒叫停

  曾經喧囂一時的電動車項目是否“被叫停”,今後松山湖將豪攬哪些大項目入園?松山湖高新區工委書記、管委會常務副主任劉寧日前在接受媒體集中採訪時透露,有一個龍頭型的文化創意大項目或落戶松山湖,年總收入有望超過百億元;電動車研發項目也正穩步推進。

  談大項目:

  百億元文化項目或落戶

  “引進大項目不是為了GDP,也不是為了提高園區知名度,而是讓産業有一個龍頭,使産業的上下游能集中起來。”劉寧説,在大項目方面松山湖將主攻三個方向,即高端電子信息産業和生物技術産業,以及包括金融服務和文化創意在內的現代服務業,其他戰略新興産業也可能有所涉足。

  他認為,引進大項目需要思路清楚,松山湖將緊緊圍繞三大方向佈局:電子信息年産值超過100億元的項目要常抓,但要保持低調;二是要抓住行業龍頭;此外還需瞄準上市公司和上市後備企業。

  “文化創意方面我們有個大項目,它不僅可能是中國的龍頭,也可能是國際的龍頭,總收入有望超過百億元。”劉寧以略顯低調的口吻向在場記者“透風”,“一旦錘音敲定,我們將第一時間向媒體發佈”。

  談電動車:

  項目沒有叫停

  在整車製造尤其是電動車製造方面東莞一直在“追夢”,但此前東莞有關部門認為“上馬電動車項目不是很成熟”。松山湖在這方面是繼續厲兵秣馬,還是暫時擱置?

  “我們沒聽説有這方面的情況,松山湖電動車項目也沒有叫停,而是穩步推進。”劉寧直言不諱地表示。據他介紹,目前中山大學東莞研究院四大研發項目中,有一項重點工作就是電動汽車,該院還與美國EDI公司簽約了混合動力、純電動汽車傳動技術合作。其次,松山湖與美國另一家新能源公司也在洽談合作,“當然另外一項是與汽車生産商的合作。”他説。

  據劉寧透露,松山湖還將積極做好電動車運營示範,市裏可能投放40輛電動中巴。

  談用地:

  北部區域適當提高容積率

  目前松山湖可出讓的土地尚有12平方公里,其中産業用地已不足7平方公里,將如何巧妙化解用地不足的尷尬“瓶頸”?

  “有的地塊容積率可能有所增加,有的地塊可能反倒降一點,關鍵是看總體環境漂不漂亮,老百姓生活便不便利。”劉寧稱,目前松山湖正在做園區城市形象規劃,將按照一座城的概念來整體打造。

  談臺科園:

  將建設一個標誌性項目

  台灣高科技産業園進展怎樣,其6.8平方公里的區域又將建成什麼樣的城市形態?

  “臺科園總體進展順利,尤其是在生物技術方面進步很快,如基因測序等。”劉寧介紹,臺科園剛完成國際招標設計,全園將高起點建設,或做“一個標誌性項目”。“原來的地大部分都做高端製造,調整後莞深高速以南區域仍做製造,以北區域則主做研發與配套。(編輯 張穎)

  作者:馬駿

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