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河北高速警方擬推"去機關化"改革 辦公人員上一線

發佈時間:2012年05月26日 17:34 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  中新網石家莊5月25日電(黃芳於世強)一邊是隨汽車數量逐年上升而加重的交管任務,一邊是警力無增長改善的尷尬現狀。河北高速警方擬推廣“去機關化”改革,將辦公人員全部下沉一線,以提高出警效率便民出行。

  25日,在河北省高速交警系統于京港澳高速西兆通服務區舉行的勤務改革觀摩會上,石家莊支隊“一線屯警、路面辦公、跨界出警”的警務服務模式備受關注。

  “環省會交通管理,車多案多人少。”這是河北高速交警石家莊支隊工作最大的實際,如何讓有限的警力發揮最大的效用?據石家莊支隊支隊長徐維國介紹,該支隊將其所轄大隊所有辦公人員全部清零,並“下沉”到一線,與此同時加設駐警點,實行路面辦公。

  目前,該支隊共設置了15個屯警點,並劃分17個責任區段。據統計,自2月份以來,京港澳高速上所轄三個大隊共處理交通違法22108起、交通事故72起、刑事治安案件6起,均是在駐警點一站式辦理。

  “這樣的做法是為增加路面見警管事率,讓群眾有事能找到警察,警察遇事能及時出警。”徐維國告訴記者,如今京港澳沿線白天路面警力由過去的15人左右猛增至52人,出警時間由原來的平均25分鐘,縮短到現在的10分鐘左右。

  在此之外,石家莊支隊正進行“打破隊界,跨區聯動”的探索。據介紹,在該支隊下轄的各大隊已構建起“10分鐘出警圈”,即接警後統一調度最近的民警出警,隨後再進行管轄移交,保證10分鐘內有民警到達現場。

  目前,石家莊支隊與該市交管局建立視頻監控聯網,適時發佈違法車輛搜尋、站口車輛疏導、惡劣天氣交通管制配合等前瞻性信息。此外,對服務區全部場地實行自動巡邏監控,並利用重點車輛GPS信息、3G視頻信息,精確管理客運車、危險品車輛。

  作為破解警力緊張難題的一次試水,“石家莊模式”小試牛刀已初顯效果。僅以“辦公路面化”為例,在近一個多月的運行中,該總隊共查處一般秩序違法案件15起,調解簡易事故5起,調處治安案件3起,查獲冰毒1.3克搖頭丸30粒、查獲盜搶嫌疑車2輛,抓獲嫌疑人2名,檢查重點車5500余輛,案件處理數量和效率均較往常大幅提升。

  而這一模式在不久的將來有望在河北高速交警系統推廣。在當天的觀摩會上,河北省交管局副局長、高速總隊政委劉軍臣提出,全省高速交警支大隊均要學習石家莊支隊一線屯警、快速出警、高效用警的勤務模式,以實現全程管控、點線聯動、警力互補。(完)

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