在廣州、深圳等一線城市，地鐵以其快速、準時等優勢，成為打工一族首選的交通工具。然而，在享受地鐵帶來的便利的同時，也不得不忍受早晚高峰時段車廂內的擁擠。就職于外企的王軍，曾在自己的微博裏調侃：“前後無扶手，大腿貼大腿，我呼吸著你，你呼吸著我，我們就在這五味俱全的悶罐子裏晃蕩著。”王軍感嘆，擠地鐵早已成為他不能承受卻又避免不了的每日之痛。

　　正如許多剛組建起家庭的85後一樣，王軍雖月入6000元，但存款幾乎都用來購買了新房，“買房時，父母的積蓄也都給了我們。若説現在因為買車，再張口向親戚朋友借，總感覺有些不妥。只有再辛苦兩年，等錢攢的差不多了，一定把車開回家。”

　　與王軍情況大致相同的劉念，卻通過申請個人信用貸款，圓了買車夢。劉念介紹説，他當初和王軍有著同樣的想法，“先攢錢後買車，”但在目前的社會大環境下，我們應適當轉變消費觀念，“人生短短幾十年，與其因不能實現某些夢想而痛苦，倒不如在可控制的範圍內通過申請個人信用貸款提前消費。”

　　“我是在深思熟慮後，選擇了平安銀行的‘新一貸’。”劉念稱，平安銀行“新一貸”的申請條件正好與其相符，年齡25-55周歲，在現工作單位近半年的月均收入3000元以上即可。另外，“‘新一貸’做出的‘無抵押，無擔保’等承諾，也是我最終選擇它的理由。”

　　更令劉念意想不到的是，“新一貸”的貸款手續極其簡單，他將身份證、工作證明、收入證明、貸款用途證明等資料提交後，不久銀行便給出了初審意見，“第二天，資金就到賬了，這著實讓我高興。”

　　筆者從平安銀行了解到，諸如劉念這樣，在“新一貸”的幫助下，實現買車夢想的年輕人有很多。“新一貸”12、24、36個月等靈活多樣的還款方式，也是它備受貸款者追捧的一大原因。

　　誠然，個人信用貸款的確能幫工薪階層告別地鐵車廂內的“擁擠之痛”，但申請者也需根據自己的實際情況理性借貸。若自身條件允許，像劉念一樣選擇一款適合的個人信貸産品，不失為一條提高生活質量的捷徑。