▲5月23日中午12:25:36，李家塘收費站，一輛黑色小車緊跟一輛大巴，闖關後逃之夭夭。

　　▲5月23日中午12:11:50，李家塘收費站，一輛黑色小車緊跟一輛大巴，僥倖闖關。

　　▲5月23日中午11:34:22，李家塘收費站，一輛銀色小車闖關未遂，直接撞上正徐徐落下的欄杆。

　　本報5月24日訊 “你看咯，跟前車相距不過幾厘米，萬一追尾或是欄杆倒下，車裏的人準會受傷。”為省87元高速公路通行費，數百台小車在京港澳高速長潭段的李家塘收費站和雨花收費站輪番上演衝關大戲。僅上月，2個收費站流失的通行費近萬元，而絕大多數衝關小車均行駛于邵陽至長沙之間。

　　23日中午11:34:22，京港澳高速長潭段李家塘收費站，一輛銀色小車闖關未遂，直接撞上正徐徐落下的欄杆；12:11:50，李家塘收費站，一輛黑色小車緊跟一輛大巴，僥倖闖關；12:25:36，李家塘收費站，一輛黑色小車緊跟一輛大巴，闖關後逃之夭夭。不到1個小時，3輛小車在同一收費站闖關逃費，收費站的記錄顯示，三車的行經路線一致，均是邵陽到長沙，每車逃費87元。

　　調出4月的衝關數據，李家塘收費站和雨花收費站的衝關逃費車輛高達數百台，流失通行費約萬元，衝卡逃費高峰時間段為上午10:00──12:00和下午4:00──6:00，95%的小車均始發于邵陽。

　　為何4月衝關車輛猛增？原來，今年3月31日，《中華人民共和國公路法湖南省實施辦法》頒佈施行，辦法取消了原來對於衝關逃費車輛處以5至10倍通行費的罰款規定，只要求其補繳通行費。

　　衝關過程中，一輛黑色小車被民警攔下，駕駛人胡某承認了自己的違法事實，並道出了實情。據其交代，他們跑一趟邵陽至長沙，全程通行費為87元，為省下通行費，他們屢次以這種方式進行衝關。

　　目前，民警依法對抓獲的2台衝關車輛進行暫扣，並將駕駛人移交當地派出所進行處理。