門頭溝區樓市與北京其他區域一樣，在去年經歷了成交的低迷期，進入3月份後迎來小陽春。區域內的麗景長安項目的工作人員表示，當市場進入回暖期時，區域的利好對於購房人的説服力會明顯加強，項目的成交量也開始明顯上升。

　　區域交通、生態建設提速

　　記者了解到，門頭溝區近年來一直在大力改善交通和生態環境，目前進展順利。門頭溝區長王洪鐘4月27日表示，從石景山蘋果園到門頭溝的磁懸浮鐵路S1線，沿線拆遷工作已完成。

　　據其介紹，S1線西段預計將於2013年7月開始試運行，2013年底開通試運營，在門頭溝將設6個站點，至西四環五路居地鐵站僅18分鐘車程。

　　據悉，門頭溝是北京市建設中的生態涵養發展區。這個區具有深厚的歷史文化底蘊，旅遊資源極其豐富。近幾年政府在圍繞落實生態功能定位上大做文章，為産業結構調整、發展生態産業注入新的活力和動力。

　　為改善生態環境，落實“生態涵養發展區”的功能定位，從2011年10月，門頭溝實施景觀生態修復工程，共累計栽植各類喬木、灌木40余種，163萬餘株，種植地被植物98萬平方米。據門頭溝區綠化局負責人介紹，門頭溝區2012年重點工程之一的永定河森林公園景觀大道已經建成，“五一”期間已經開始接待遊客。

　　低密度有利生態涵養

　　資料顯示，門頭溝區在北京市各區縣中，人口密度一直較低。2011年9月19日，門頭溝區政府網站發佈的《門頭溝區人口地理分佈情況分析》顯示：2011年門頭溝區平均人口密度為200.5人/平方公里。其中新城區21.7萬人，人口密度1891人/平方公里；淺山區4.8萬人，人口密度136.9人/平方公里；深山區2.5萬人，人口密度25.8人/平方公里。在生態涵養發展區中，門頭溝區人口密度位列第三，同時低於生態涵養發展區平均水平。

　　報告認為，山區低密度人口有利於生態涵養功能，人均所享的交通與綠化配套充裕。門頭溝是首都西部的綠色生態屏障，山區作為門頭溝區生態涵養的後方基地，較低的人口密度有利於生態環境的保護和改善。

　　亞豪機構副總經理任啟鑫表示，門頭溝地區由於地理原因，已經成形的現代居住社區較少，因此居住人口的密度相對較低，而隨著近年來人們對於居住生態環境的要求不斷提升，該區域自然環境優勢賦予的生態涵養價值逐漸凸顯出來，未來具有較大的發展與升值空間。

　　新京報記者 劉狄

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　　區域品牌房企項目集中入市

　　去年此時，門頭溝區只有金泰綠島水岸一個在售的住宅項目，一年過後，由住總集團開發的麗景長安項目已于2011年下半年入市，華潤開發的潤景公館與潤西山別墅項目也已開始銷售，門頭溝的限地價競房價中國鐵建梧桐苑蓄客期已接近半年，預計將於6、7月份開盤，而每套售價上億的中駿綠洲莊園也已低調開盤。

　　值得注意的是，目前門頭溝在售和處於蓄客階段的4個住宅項目，全都是實力較強的品牌房企開發的，其項目本身的價值，與門頭溝區的發展聯絡緊密。

　　以住總集團打造的麗景長安項目為例，其位於門頭溝新城區，在長安街西延長線上，東側連接蓮石路，臨近門頭溝生態涵養區。項目主打交通便利、生態宜居牌，據麗景長安項目的工作人員介紹，去年阜石路二期的開通，生態涵養區的逐漸成形，以及門頭溝區域發展的預期，為項目帶來了大量客戶。