天津北方網訊：昨天從市交通運輸和港口管理局獲悉，近年來，本市結合實施20項民心工程，優先發展公共交通網絡，不斷改善市民出行條件，目前公共交通分擔率達到30%。未來5年，本市交通將以“123456”為目標，搭建多種交通方式相結合的交通骨架網絡，使中心城區內任意一點步行至公共交通站點不超過10分鐘、步行或乘公共汽車至軌道交通站點不超過20分鐘，中心城區和濱海新區雙城間乘坐快速公共交通通達不超過40分鐘。

　　現狀

　　146萬老年人免費乘公交

　　據市交通運輸和港口管理局負責人介紹，本市連年完成20項民心工程交通項目，目前已經新建公交和長途客運場站80座，提升改造公交中途站2061個，併為全市146萬65歲以上老年人提供免費乘坐公交車服務。目前公共交通分擔率達到30%。

　　未來5年，本市還將加快公共交通建設，使公共交通年客運量達到28億人次，鐵路貨運量突破1億噸、旅客發送量突破5000萬人次，機場旅客吞吐量突破1500萬人次、貨郵吞吐量突破50萬噸，基本實現成為北方國際航空物流中心和大型門戶樞紐機場的目標。

　　未來

　　5年實現“123456”目標

　　未來5年，本市交通將實現“123456”目標，即：中心城區內任意一點步行至公共交通站點不超過10分鐘；中心城區內任意一點步行或乘公共汽車至軌道交通站點不超過20分鐘；十大新家園乘坐公共交通進入中心城區內不超過30分鐘；中心城區和濱海新區雙城間乘坐快速公共交通通達不超過40分鐘；中心城區內任意兩點公共交通通達不超過50分鐘；外圍區縣建成區乘坐公共交通進入中心城區不超過60分鐘。

　　同時，本市還將發展綠色交通，推廣新能源、新科技、新設備、新車型的應用，完善公共交通調度服務中心功能。

　　目標

　　公共交通分擔率達到45%

　　為實現交通“123456”目標，目前本市著力在交通資源優化配置、交通重點規劃實施、空港空域優化、集疏運體系構建等多種交通方式有效銜接等方面下工夫。通過建立以公共汽車為主體，以出租汽車及其他客運方式為補充的交通骨架網絡、城市快速公交(BRT)網絡、公交和軌道交通互給網絡、城市公交專用道網絡、中心城區與濱海新區快速公交及輻射各區縣的網絡，使公共交通分擔率達到45%。

　　據悉，未來本市還將加強對人、車、站、場、線、港的管理，全面實施管理與服務標準化，實現交通資源的優化配置，全面提升服務保障能力，不斷提升行業服務水平。