事故現場，雖然貨車已經拖走，但仍可以看到死者遺留的鞋子和斑斑血跡。　　徐運源 攝

　　何謂“黃閃燈”？

　　“黃閃燈”的正規稱呼是“閃光警告信號燈”，為持續閃爍的黃燈，是用來提醒車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全後通過。在一些車流量不是很大的路口，一般會將信號燈設置為“黃閃”狀態，這樣一方面可以提醒過往車輛減速慢行，另一方面也可保證車輛通過的效率。

　　本報訊（記者 徐運源 實習生 陳欣）昨日淩晨4時多，長沙萬家麗南路與環保中路交叉路口發生一起嚴重車禍。一輛由西往東方向行駛的散裝水泥罐車與一輛由北往南方向行駛的貨車相撞，貨車司機當場死亡。對於事故具體原因，雨花區交警大隊仍在進一步調查中。

　　記者昨日上午在現場看到，散裝水泥罐車車頭為紅色，車頭和左側車身有明顯被撞擊痕跡，被撞壞的油箱還在不斷滴油。原本經過激烈撞擊衝進路邊花壇的罐車已被吊至路面。貨車雖已被拖離現場，但路面上到處是貨車上散落的貨物與碎片。

　　“貨車是藍色的，經過激烈撞擊沒有發生側翻，只是車頭被撞扁，幾近報廢。”目擊者王先生説，他6時多經過事發現場去上班，看到貨車車主癱坐在駕駛室內，滿臉是血。

　　“被方向盤壓得死死的，已經動彈不了，消防隊員用電焊把嚴重變形的車頭打開，才把卡在（貨車）裏面的司機抬出來。”環衛工人陸女士説，死者為男性，大概二三十歲。

　　自稱是散裝水泥罐車司機朋友的吳先生則告訴記者，他們是湖南志高混凝土有限公司的工作人員，罐車司機姓陳，50歲左右，由於受傷較輕，已被交警大隊帶走調查。

　　在附近賣水果的李先生表示，貨車是從旁邊的貨運站開往湘潭的。事故發生後，死者的父母趕到現場，在貨車旁大哭。“死者的父母都只有50多歲，年紀輕輕的真是可惜。”圍觀群眾嘆息著反映該十字路口晚上不開紅綠燈，經過的車子速度又很快，所以此路口經常出事。

　　“該路段淩晨雖然紅綠燈關閉，但黃閃信號燈一直開著，這提醒駕駛員路過時應停車瞭望。”雨花區交警表示，“我們將向上級部門建議，將該路口淩晨關閉的紅綠燈改成24小時紅綠燈，並增設電子警察抓拍。”