新交運駕校的訓練場地。

　　在駕校練車兩個月後,突然被告知無法安排考試,而且在退還報名費用時還要扣除300元的“油錢”。日前,開發區一駕校因政策調整限制駕考名額引糾紛,在本報記者協調下,駕校決定全額退款。

　　文/片本報記者潘旭業

　　事件交費後無法駕考駕校退費要扣油錢

　　近日,中國石油大學華東校區大四學生小陳撥打本報熱線電話稱,他在開發區新交運駕校報名學車。沒想到練習了兩個月後,卻被告知無法安排考試。駕校在退還學費的時候,還要強制扣除300元錢的練車費用。

　　據小陳反映,今年2月15日,他在開發區新交運駕校交了3500元錢考C1駕駛證。按照當時簽訂的合同,如果沒有特殊情況,可以在入學三個月左右拿到所報考的駕駛證。小陳在這裡練習了兩個月,一直沒有安排考試。今年4月,駕校的趙校長突然告訴他們,由於名額限制,無法給他安排考試,如果同意,可以退還報名費用。

　　“當時交費的時候,趙校長承諾都能安排考試的,怎麼都練兩個月了,突然又名額受限了?”對於趙校長的説法,小陳感覺很難接受。但由於自己畢業在即,馬上要到外地工作的他也只能答應接受退款。但在去辦理退款手續時,小陳又被告知,由於他已經練習了兩個月,駕校要從他報名費中扣除300元的練車費用,這讓小陳徹底憤怒了。

　　“交了錢無法安排考試,本來就是駕校的責任。退款的時候竟然還要扣油錢,真是沒有道理。而且據我了解,我們這一批報名無法參加考試的至少三四十人。”小陳告訴記者。

　　説法駕考新政限考試名額學員練車應支付費用

　　22日上午,記者在開發區見到了駕校的趙校長。據了解,趙校長開的新交運駕校是為濰坊的一家駕校代理招生,在青島地區招收到學員以後,直接培訓,然後安排到濰坊去考試。趙校長稱,由於濰坊今年4月出臺了新政策,限制了外地學員報考名額,學校無法給學員安排考試,他也無能為力。

　　趙校長稱,今年2月中旬,駕校共接收了41名學員。當時濰坊的駕校承諾,只要人數在60人之內,都可以安排考試。但誰也沒想到,4月,濰坊出臺了新的駕考規定,限制外地戶籍學員報考駕照的名額,這樣一來,他招收的這批學生中,除6人拿到駕駛證外,剩下的35人都無法安排考試。無奈之下,他只能和未考試的學員協商,退還交上來的考試費用。

　　至於扣除練車費用,趙校長稱,這些學員在他的駕校練習了整整兩個月的時間,這些費用都是他自己出的,所以打算從每位學員的報名費用中扣除300元至500元的油錢。趙校長向記者算了一筆賬,駕校共有4輛車,3個教練。每輛車按照每天100元錢的油錢,一個教練是每月2000元錢,兩個月他投入的成本也接近4萬元,這還不算車輛的修理費用。

　　進展駕校全額退款

　　趙校長告訴記者,作為新交運駕校校長,他當然希望所有的學員都考出駕駛證。但是由於政策調整的原因,他也無能為力,耽誤了學員們的時間感覺非常抱歉。

　　在本報記者的協調下,趙校長決定全額退還學員上交的費用,不再扣除練車費用。“這次報名培訓,我至少賠了四五萬元。”趙校長稱。