作為史上最成功的敞篷車之一，大眾汽車Glof敞篷轎車從第一代車型問世以來，在全球已經擁有68.4萬用戶。在全新一代Glof敞篷轎車上市之際，記者在杭州千島湖畔試駕了這款車型。從普通公路到高速公路，從鄉間小路到盤山道路，記者在一天的試駕中走遍了幾乎各種路段，來感受這款車型的與眾不同。

　　融入全新家族設計

　　Golf敞篷轎車設計優雅，軟頂敞篷輪廓清晰明快，LED尾燈特別地化了“煙熏粧”，整車造型在保持Golf轎車經典外觀的同時更具運動感。內飾方面，Golf敞篷轎車的內飾採用了以往只在高端敞篷車中才能找到的高品質精緻材質。平行自動泊車系統，獨立折疊功能的后座等功能配置進一步增加了駕乘的舒適性。

　　在動力方面，118千瓦/160馬力的1.4TSI發動機結合7速DSG變速器讓Golf敞篷轎車的油耗減至6.3升/100公里(二氧化碳排放為148克/公里)，百公里加速只要8.4秒，最高時速216公里。

　　出色的安全性能也是Golf敞篷轎車的一大特點。由於採用了翻滾保護系統、經過強化的風擋玻璃框架以及一系列其他結構改進(車身底板、葉子板、橫樑、車門)，還有標配的膝部安全氣囊，Golf敞篷轎車具備全方位的安全性。

　　頂棚開啟一瞬之間

　　Golf敞篷轎車採用先進的軟頂設計，全自動電動液壓頂篷通過位於中控臺上的中央開關操控，在靜止及不超過30公里/小時的速度行駛時都可隨意開閉。其軟頂最特別的設計在於當軟頂進行收納時，前頂弓的上表面覆蓋儲存箱的頂面，這樣就不需要額外的覆蓋物。

　　頂篷開啟和關閉的時間分別為9.8秒和11秒，速度之快在同級車中無出其右；頂篷也無需深深嵌入行李廂，增大了儲物空間。另外，得益於技術尖端的織物車頂設計以及全新的車窗和車門密封技術，當頂篷關閉時，Golf敞篷轎車是同級別中最安靜的車型。

　　同行點評

　　《動感駕馭》資深專題編輯 蘇迪：敞篷版延續了高爾夫車係一貫的品質感，外觀比例協調，操控與動力都不錯。車內噪聲控制做得很好，高速行駛時車內人員交流完全沒有障礙，唯獨定價偏高。

　　《汽車導報》編輯 李蠻：Golf敞篷車動力合適、操控靈敏、做工精良是一款很平衡自然的車，但它缺乏那種自由奔放的氣質和桀驁不馴的靈魂，如果不考慮售價，我會買這輛車。