新浪體育訊　北京時間5月21日，西區半決賽繼續進行，洛杉磯快船主場以99-102負於聖安東尼奧馬刺，以總比分0-4慘遭橫掃，從而結束了本賽季的征程。硝煙散盡，快船也該把目光對準今年夏天了。

　　從上賽季的32勝50負，39%的勝率，到本賽季的40勝26負，勝率高達60.6%，締造隊史紀錄，快船的改變來自何處，已是明眼人都看得出來的。那就是克裏斯-保羅的加盟。在賽季開打前，大衛-斯特恩以“籃球方面的原因”否決了保羅前往洛城另一支球隊的可能性，其實就已為快船開啟了光明的前景。

　　不過快船擁躉心頭仍有烏雲。保羅的合同將於下賽季結束後到期，快船必須想盡辦法挽留住他，而這就需要高層給出保羅留隊的理由。《雅虎體育》的約翰尼-魯登今天也撰文稱，保羅能否留隊的關鍵，就是佈雷克-格裏芬。

　　魯登寫道：“保羅的合同下賽季結束後到期，快船所做的每一個決定，包括是否進一步充實陣容，主帥文尼-德爾-尼格羅是否留任，都將以能否促使保羅續約為首要參照。格裏芬將成為保羅留隊的最大原因，或者是原因之一。”

　　“快船沒有別的選擇，必須在今夏以頂薪續約格裏芬。他的潛力，他好萊塢式的表演，都配得上頂薪。不過金錢也意味著責任。快船需要格裏芬在保羅低迷時，能挑起大梁。本賽季當保羅沒能表現得偉大時，快船往往都輸球了。”

　　除開保羅和格裏芬的去留，快船陣中多數球員的合同，都將在今夏或明年到期，如何取捨也成為關鍵。其中，2012年夏到期的包括莫-威廉姆斯、蘭迪-弗耶、尼克-楊、肯揚-馬丁、昌西-比盧普斯、雷吉-埃文斯等，大部分均為替補。而本屆季後賽，快船替補球員的表現也是有目共睹。

　　保羅駕臨洛城時曾豪言快船一窮二白的歷史，等待著他去書寫。但當時業界就已發出質疑，快船老闆唐納德-斯特林素以吝嗇著稱，儘管近期一系列動作，昭示著他的經營思路發生了蛻變，但他的雄心到底有幾何，如今卻仍是未知數。如果高層沒有表露出爭冠的雄心，保羅約滿後走人並不意外，快船也將重蹈2005-06賽季曇花一現的覆轍。(魑魅)