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"中央廚房"連接田頭餐桌 金山生産高鐵"冷鏈盒飯"

發佈時間:2012年05月21日 11:37 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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  人民網上海5月16日電:在上海金山區廊漕路北側的現代農産品加工區內,有著上海市農業産業化龍頭企業──上海鑫博海農副産品加工有限公司,這是一家以“中央廚房”為中心的農産品加工企業,年生産鮮切蔬菜、預製半成品等食材4000萬公斤,是迄今滬上最大的“中央廚房”。

  據公司總經理錢曉華介紹,隨著人們生活節奏的加快,為適應人們“家務勞動社會化,家庭廚房工作化”的要求,公司對鮮菜的切、洗、消毒、包裝等加工,使凈菜配送標準化、規格化。作為上海世博會的供貨商,在世博會期間,公司供應世博會的食材佔世博園所需食材的三分之一,實實在在的考驗鍛鍊了隊伍。

  現今,嘗試凈菜加工的“中央廚房”迅速做大了規模,現每天生産鮮切蔬菜、預製半成品和速凍調理食品三大類,光凈菜每天就達8萬份,以滿足團餐、副食團的需要。現今,為保持食材的新鮮,工人們每天從下午開始加工,一直要生産到晚上8時;配送車從淩晨起開始配送,上海電視臺、上海圖書館和F1大型賽事等,都用上了鑫博海“中央廚房”的食材。更值得一提的是,經上海鐵路局的層層篩選,公司獲得2012年高鐵動車冷鏈快餐第一名的中標單位。現今滬京高鐵等動車的冷鏈盒飯都是這家公司生産的。

  據介紹,生産冷鏈加工食品,有著嚴格的生産要求,從原料生産、貯藏、配送、銷售等整個流程的各個環節都在冷鏈狀態下運行,並且食品的採購粗加工等也都是在無菌環境下進行,就是盒飯在車輛的行駛過程中,食品也一直處在冷藏保鮮狀態,保質時間長達24小時。“中央廚房”在保證食物營養的基礎上還保留色、香、味,特別是解決了食品安全問題。鑫博海目前為動車配送的盒飯品種有8種之多,每天為高鐵供應冷鏈快餐超過1萬份,每年的供應量達400萬份以上。

  上海鑫博海“中央廚房”能有新鮮又安全衛生的食材,關鍵在於他們擁有自己的生産基地,從鑫博海“中央廚房”出來,驅車沿著金廊公路前行不到10分鐘,就是鑫博海種植基地,“中央廚房”做到了食品加工與田頭餐桌的對接。隨著“中央廚房”業務量的擴大,鑫博海在種足種好自己基地的同時,還把上海銀龍、福建超大、廊下果蔬園等10多家蔬菜種植合作社納入供貨商管理體系,所有蔬菜的播種、灌溉、施肥、用藥、采收等環節均錄入體系,以確保各類食材的源頭安全。(沈永昌)

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