商務部于近日發佈公告，批准谷歌收購摩托羅拉移動的經營者集中申報，但同時附加了一定的條件，其中規定谷歌應當在安卓操作系統(以下簡稱“安卓”)方面，以非歧視的方式對待所有原始設備製造商，並保證在5年內，谷歌在免費和開放的基礎上許可安卓系統。

　　在批准谷歌收購摩托羅拉移動的同時，商務部規定谷歌須履行四項義務。其中包括，谷歌將在免費和開放的基礎上許可安卓平臺，與目前的商業做法一致。自商務部決定之日起5年內有效；谷歌應當在安卓平臺方面以非歧視的方式對待所有原始設備製造商。自商務部決定之日起5年內有效；本次交易後，谷歌應當繼續遵守摩托羅拉移動在專利方面現有的公平、合理和非歧性的條款(FR A N D)義務；谷歌委託獨立的監督受託人對谷歌履行上述義務的情況進行監督。

　　谷歌于2011年8月15日宣佈以125億美元(每股40美元)的價格，收購摩托羅拉移動。隨後，商務部反壟斷局開始對這一收購案展開反壟斷調查。目前，外界普遍認為，商務部有條件批准谷歌收購摩托羅拉移動，將使這一收購案進入實際操作階段。據摩托羅拉移動方面近期透露，這一收購案將會在今年第二季度完成。

　　多家華爾街分析機構指出，商務部的這一有條件批准，在一定程度上打消了業界對於谷歌將在安卓系統方面給予摩托羅拉移動特殊待遇的疑慮；相關限制條件，也使谷歌不太可能阻止除摩托羅拉移動以外的其他廠商使用安卓系統。

　　三星(中國)手機研發部門研究員李毅向《經濟參考報》記者介紹，從技術上講，安卓系統是一個開源(對所有開發者開放程序源代碼)系統，並不是谷歌的資産，而是屬於“開放手機聯盟”，谷歌只是該聯盟的成員之一。雖然谷歌對該聯盟的貢獻巨大，但不可能阻止其他廠商使用安卓。因此，谷歌收購摩托羅拉後，不會出現市場上一家獨大的局面。

　　IT業資深分析師王一江在接受記者採訪時表示，谷歌收購摩托羅拉移動後，將擁有智慧手機和移動終端製造廠商，可以進一步深入整合已有的安卓生態系統，形成完備的移動爭端上下游産業鏈。屆時，將有效對抗蘋果的iO S生態系統。

　　(來源:經濟參考報)