建新停車場 深挖路邊停車潛力

　　本報訊 （記者張漲 通訊員陳繼豐）上周佛山市公佈了中心城區治堵方案，昨日禪城區通報，禪城區已于上週五召集祖廟街道以及交通、交警、規劃、教育等6部門召開會議研究具體部署，提出祖廟路公交站分站模式將推廣、計劃新建多個停車場等措施，使禪城治堵在“十一”前後見成效。

　　祖廟路分站模式將推廣

　　在公共交通方面，禪城區計劃更新公交車180輛，並新增一批公交車，使公交出行分擔率達到3成。在祖廟路提升項目中，將祖廟公交站以AB站方式分流的做法將繼續在其他客流較大的公交站推廣，減少公交扎堆造成的擁堵。今年，禪城區還將建設十余個公交站場，包括在南莊、石灣和張槎各建1個公交樞紐站及首末站。

　　在路網建設方面，主幹道路交叉口也將通過渠化擴容以優化提高通行能力，如季華路與佛山大道、汾江路的兩個交叉口及鎮中路與魁奇西路交叉口等9個路口。據透露，上周交警部門調整佛平路紅綠燈控制，實現一路綠燈。接下來，交警部門將對紅綠燈設置和控制進行規劃調整，進一步實現高峰期、平峰期科學安排。

　　停車場建設規劃方案預計8月份出臺

　　因建成區密集，禪城停車場建設進度滯後於汽車保有量增長，近年建設停車場用地更是捉襟見肘。會議提出，今年禪城將建設開放數個停車場，同時深挖路邊停車的潛力，共可增加近萬個停車位。

　　根據交警摸底，目前禪城路邊內未劃線可供停車的車位有數千個。近期，禪城區完成了對5個新建停車場的選址用地前期準備，包括：桃花園小區附近、中山公園南片地下停車場、衛國路市體育館、玫瑰小學西側和南浦片區涌邊，加上解決金城街、佛山樂園兩個立體停車場的遺留問題，開放通濟大院停車場等。此外，規劃部門正在制定全區停車場建設規劃方案，預計于8月出臺。今後，將根據規劃每年建設一定數量的停車場。