-搭載著“龍”飛船的“獵鷹9號”火箭 圖IC

　　美國太空探索技術公司一艘“龍”飛船19日最後一刻取消發射，原因是火箭發動機出現故障。已經開始倒計時

　　這艘“龍”飛船原定當天發射升空，攜帶大約半噸補給物資飛往國際空間站。但搭載飛船的“獵鷹9號”火箭正準備發射時，計算機發現9台發動機中的一台發動機燃料室壓力過高，隨即取消發射。

　　美國國家航空航天局發射直播當時已經開始倒計時：“3，2，1，0，起飛……取消，沒有起飛。”

　　國家航空航天局説，下次發射窗口出現在22日淩晨。如果發射成功，將是私營企業首次為國際空間站提供物資補給。

　　對接過程較複雜

　　按照設定程序，火箭飛行約10分鐘後，“龍”飛船將進入距地面300公里處，展開太陽能電池板，檢測導航系統，隨即開啟自身推進系統，“追趕”國際空間站。升空約75小時後，飛船有望“追上”空間站。

　　與俄羅斯飛船自行與國際空間站對接不同，“龍”飛船對接過程相對複雜。它將首先“貼”在空間站以下大約10米處，空間站宇航員隨後用機械臂捕捉飛船，將它與空間站“和諧”號節點艙連接。

　　向國際空間站運送物資和人員先前全部由政府機構負責，2011年美國航天飛機編隊退役後，研發新一代飛船的任務交給私人企業。

　　“大蛋糕”引發競爭

　　飛船研發成功後，將為研製方帶來滾滾財源。太空探索技術公司預計將收穫向國際空間站運送物資的鉅額合同，市價大約16億美元，執行至少12次貨物輸送任務。

　　除貨運飛船外，太空探索技術公司還獲得國家資助研製載人飛船。波音、藍色起源、內華達山公司也加入競爭，爭奪這塊“大蛋糕”。

　　美國眼下借助俄羅斯載人飛船運送宇航員，每個席位支付6300萬美元。太空探索技術公司計劃2015年發射載人型“龍”飛船，可搭載7人，每個席位2000萬美元。

　　韓建軍(新華社供本報稿)