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中國的油價到底高不高？發改委此前曾表態中國裸油價和美國相當。彭博社日前發佈的一個油價對比報告顯示，中國油價排名第42位，計入人均收入因素後，中國的油價負擔排名全球第4。（5月17日《新京報》）
不得不承認，有時候外來和尚的確會唸經，彭博社的“計入人均收入因素”就像是一把刀，挑開了油價謊言的遮羞布。“人均收入”就像一把刀，手起刀落，見血封喉，直指真相，剖開迷離的數據假象，還原事實核心。
中國人均日收入為16美元，一加侖97號汽油價格5.31美元，約佔國民日均收入的34%。香港的人均日收入為101美元，在香港買一加侖97號汽油價格約佔當地居民日均收入的8.8%。挪威的這一比重僅為3.6%。而在美國，一加侖汽油價格約佔其國民日均收入的3.1%。
為高油價辯護的另一個焦點在於：我國石油對外依存度高達57%，低油價會加劇“能源危機”。這其實更不成立。日本的石油對外依存度比我國更高，油價也的確比我國高，當前約合11.8元人民幣每升。但日本人均日收入約合131美元，其油價佔日本人日收入的5.8%。有人推算，其油價負擔僅為我國的二十八分之一。
還有，“消費習慣”論更是偽問題。相關專家表示，我國油價高是因為大家都買大排量的車。果真如此的話，板子也只能打到政府屁股上——公車的排量和私家車的排量，差距有多大？公車耗油能報銷，當然可以不顧一切，否則怎會一年有3000億元的公車消費？
數據或許只能説明態度，而直觀感受才是最重要的。收入水平僅為發達國家十幾、幾十分之一，談什麼“裸油價”有些離譜。“全球油價橫向比較”的説法，像條小短裙，矯情地左拉右扯也遮不住油價高的事實。
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