本報訊（記者蔡木子 實習生劉俊波 瞿貝）武漢上半年的會展盛事、第十屆華中車展昨日登陸武漢國際博覽中心。雖然是首次在新國博舉辦，但香車、美女依然吸引了5萬人進場觀展，銷售破千台。組委會介紹，此屆車展參展品牌近70個，參展汽車超過600輛。車模則是另一大看點，引來閃光燈無數。據悉，本次車展將連展三天。武漢市市委常委馮記春、市人大副主任張河潔出席了昨日的開幕式。

　　直降6萬元、10萬元大禮包、買一送一……記者昨日在車展現場看到，幾乎各大品牌都打出大幅優惠。

　　“我們有一款車直接減現金3萬元，是今年最大的降幅了”，北京現代廣恒店經理告訴記者：“今年前四月銷量下降了10%-20%，大家都押注這次車展。”

　　東風日産天籟的價格也直降了3萬元，“一季度銷量同比大概下降了30%，可以説是這幾年車市最‘冷’的一季度了”，銷售顧問説：“能不能拿到獎金，就看這次車展了。”

　　庫存“壓垮”經銷商

　　“不少經銷商的庫存壓力都很大，我們現在已經超過了200台，比去年要多30%”，廣本富鑫付經理告訴記者。

　　豐田安利捷高經理坦言：“平均每家店的庫存都有150台左右，而去年只有100台，庫存大漲50%。這是經銷商急於以價換量的主要原因。一些經銷商靠賣車，已是負毛利，只能寄希望於售後維修盈利。原來，一個汽車4S店2-3年可以回本，現在可能3─5年都難以盈利。”

　　事實上，不斷下降的毛利率，已經讓武漢一些實力較小的4S店萌生退意。

　　“原來賣一輛車的毛利有四五千元，現在只有一兩千了”，東風鴻泰于經理説：“武漢汽車4S網點太多，實力小的經銷商可能被‘洗’出行業。”

　　豪車“寒冬”不愁賣

　　600多萬元一台的勞斯萊斯，摘取昨日車展最貴“桂冠”，也吸引了不少市民圍觀。當記者表示要了解銷售情況時，其工作人員表示“不愁訂單”。

　　而568萬元的賓利慕尚、408萬元的賓利GT，都接待了不少現場詢價者。賓利武漢市場部經理魏娜告訴記者：“一季度賓利武漢銷售上升了10%，去年在漢銷售了100多臺車，華中地區消費豪車的能力在逐年增加。”

　　全國僅此一輛的蘭博基尼560售價426萬元，一白一綠兩輛跑車售價分別達到366萬元、463萬元。“現場已有一個客戶下訂”，銷售人員説：“武漢蘭博基尼店一年已有十幾輛的銷售。”

　　豪車美女。記者陳卓 攝

　　美女車模依舊是車展觀眾的焦點。記者李永剛 攝

　　作者：蔡木子 劉俊波 瞿貝