大海，在許多人眼中是寬廣和美麗的。可是有這樣一群人，他們長年與大海打交道，在他們眼裏，大海不單單是美麗的，更是需要兢兢業業對待的一項事業。他們在枯燥甚至是有些艱苦的崗位上譜寫著奉獻之歌。這些人就是港口建設工人。

　　記者日前來到河北省重點項目唐山曹妃甸港建設工地，只見鹽鹼地上只留著風的印跡。近處，沿著海灣一溜排開的，是藍白相間的施工臨時建築，中交一航局五公司施工項目部坐落在此。遠處，施工船舶星羅棋佈在海面上。

　　早8點，記者與中交一航局五公司船舶施工處工會主席郭偉走進藍色板房裏的一間辦公室，房間不大但很整潔，一位中年漢子正用高頻設備和船上喊話，一位年輕的小夥子正在電腦前熟練地敲打鍵盤。

　　“這就是我們在曹妃甸的指揮中心了，我們每到一個施工區域都要成立這樣一個項目組，正在參與曹妃甸地區三個工程施工的12條船舶的施工、調度、驗收、修理、供給、簽證、結算，全是由這個項目組負責協調組織。”説話間，郭偉把屋子裏的人和記者一一做了介紹。項目組長劉義平，正在安排今天各船的生産任務；年輕的小夥子是技術員陳振業，正在做施工日報……

　　記者的到訪似乎給項目組的工作帶來了麻煩。組長劉義平是一個直脾氣的人，他拎起一個黑色的文件包，開門見山地説：“不是我不歡迎你們，要做的事確實太多，對不起，我不能陪你們了，一會兒讓小陳給你們介紹情況。”他的語速非常快。這兩天剛接到調船通知，“交抓101”船組由通用散貨碼頭港池清石工程調往煤碼頭續建工程進行港池疏浚，他要馬上去跑調度手續。説完，他腳步匆匆地跑出了板房。

　　屋子一角的對講機響起，報告裏説“交抓101”船電氣設備出了點小故障，技術員陳振業立刻穿好救生衣，戴好安全帽，準備出發，記者決定和他一起上船看看。

　　乘坐20多分鐘的交通艇，一路顛簸，我們終於登上了“交抓101”船。陳振業鑽到機艙裏去搶修設備。記者站在甲板上，被比陸地上更為強勁的海風吹得直打冷戰。而甲板上幾個忙碌的小夥子，看起來工作服很單薄，額頭上卻滲出了細細的汗珠。船長高高瘦瘦的，説他們已經接到了劉義平的通知，要把船調到另一個工區，他們隨即向負責該項工程的十二項目部打了驗收申請。在等待技術人員上船測量驗收的這段時間裏，他把大家全都動員了起來，檢修設備、歸整錨纜、清掃、對抓鬥進行封艙加固，以做好拖航前的各項準備。

　　由於不忍心打擾他們的忙碌，採訪更多的時候變成了參觀。10點20分棄船上岸時，記者走在陸地上仍然感覺腳底下在搖晃，有些頭暈，説不出的難受。而技術員小陳卻在前面健步如飛：“長年和海打交道，我們早就習慣了，比這再大的風浪我們也能應付！”