大亞灣海域港池內的航標。

　　中新網惠州5月16日電 (李惠敏 蔡俊楊 劉天才) 5月16日，廣東海事局汕頭航標處與廣東惠州天然氣發電有限公司(簡稱惠州LNG電廠)舉行助航設施管理移交簽字儀式，標誌著惠州大亞灣水域的助航設施，將逐步納入國家統一管理，這為惠州大亞灣世界級石化基地和環大亞灣經濟圈建設打造快速通道，為惠州港衝刺“億噸大港”目標保駕護航。

　　五月將移交的助航設施共37座，包括儀式當天惠州LNG電廠移交的11座，以及隨後中海油煉化惠州煉油分公司移交的16座、大亞灣核電基地港口移交的10座，屆時惠州大亞灣水域公用航標將達到85座，佔各類航標的42.3%。

　　據了解，目前惠州大亞灣水域的航標有燈浮標、燈塔、燈樁等各類航標201座，分為公用航標和專用航標，前者屬於國家投資布設維護管理，後者大多是企業出資進行維護管理。由於惠州港在建設初期，國家和地方政府對當地的助航設施投資較少，部分航標由企業出資自行建設。但是企業沒有專業的維護管理隊伍，長期缺乏專業維護管理，導致有些專用航標效能較差，對海上船舶航行帶來了安全隱患。

　　據惠州海事局局長鐘振斌介紹，惠州港口經濟近年來發展迅猛，惠州港表現出碼頭泊位集中化、航行船舶大型化、通航流量密集化等特點。目前，惠州市提出建設大亞灣世界級石化基地和環大亞灣經濟圈，實施“雙港齊飛”戰略，把惠州港打造成“億噸大港”，這些都要求惠州港的助航設施能提供安全、專業、高效的航海保障。

　　交通運輸部南海保障中心籌備組組長江德亮指出，此次開展助航設施移交，把惠州港口水域範圍的航標納入國家管理，符合當前惠州港口經濟快速發展的要求，能提升港口航道公共基礎設施服務和管理能力，是廣東海事局支持惠州市實施“雙港齊飛”戰略，打造“億噸大港”的有力舉措。37座航標移交後，海事部門將投入約400萬元對其效能進行改造，保障船舶航行安全，踐行“民生海事”的理念。

　　“納入國家統一管理後，每座航標我們每年能為企業節省10萬元的維護費用”。汕頭航標處江小明處長告訴記者，企業專用航標移交統一管理後，海事部門將向國家爭取專項維護經費，每年都對助航設施進行改造和維護，不但為港口通航船舶提供專業優質的助航保障服務，還能為企業節約一筆不小的開支。