警方抓獲嫌疑人。

▲在寶安某修理廠查獲已更改顏色的作案車輛。

　　■ 深圳特區報記者 趙新明 黃付平

　　通訊員 劉明/文 張耀波/圖

　　日前，深圳交警通過排查事故信息時發現的一條細微線索，挖出了一個駕駛豪車車頻頻製造“碰瓷”事故的犯罪團夥。昨日，市交警局公佈“423張某良等人撞車敲詐勒索案”案情，併發布微博在全國範圍內尋找相關受害車主。

　　寶馬車同一轄區造三宗相同事故

　　今年3月以來，根據上級部門“三打兩建”工作部署，同樂交警大隊在排查各類事故信息時，發現了一條特殊的線索：2011年一年內，車牌為粵B05D40的寶馬車在同樂轄區內，有三宗極其相似的事故記錄。首先，三宗事故都發生在高速公路的出口處；其次，事故中多是前車變更車道準備下高速，沒讓行側後方的“粵B05D40”寶馬車，致兩車發生碰撞；最終，三宗事故全部由前車負全責，而主責車輛都為外地牌。

　　同一車輛如此高頻率的發生事故，且碰撞過程幾乎相同，確有“碰瓷”的嫌疑。據此，同樂交警大隊將相關線索提供給市交警局偵查大隊，並聯合開始了對“粵B05D40”七係寶馬車的摸排調查。

　　趁“變線”之際行“碰瓷”

　　在專案組的調查中，一個駕駛豪華轎車撞車敲詐的團夥漸漸浮出水面。警方發現，該團夥成員張某良主要負責開車。由於“碰瓷”需要較高的技巧，既要製造出是對方亂變線引發事故的“效果”，又不能對自身的寶馬車帶來太大損害。而正是憑藉著“高超”的駕駛技術，張某良屢屢得手。

　　最高一單“獲賠”1.5萬元

　　在掌握該團夥大量犯罪證據之後，偵查大隊于5月8日在龍崗、寶安等地，一舉將該團夥三名成員全部抓獲，繳獲作案車輛粵B05D40寶馬750小車、粵BK1T97皇冠小車各一輛。

　　據嫌疑人交代，一般情況下，這些豪華的作案車輛都是通過關係，從修理廠借出來的，他們曾用該兩部車輛在深圳路面累計作案40多宗。例如2011年6月，在南海大道發生一宗交通事故中，一輛江西車牌雷克薩斯與張某良駕駛的寶馬車相撞，後者開口索要3萬元。雷克薩斯的車主當時是從江西來看望朋友的，最終賠償了1.5萬元了事。由於受害人大多為異地司機，案發後已離開深圳，所以不少案件都沒有報警。目前，警方已對三名嫌疑人採取刑事拘留措施，案件正在進一步調查中。