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長江首座懸索橋今起翻修(圖)

發佈時間:2012年05月16日 14:52 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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西陵長江大橋迎來今年首次翻修。高松攝

大橋半幅橋面進行全封閉施工。高松攝

  中新網宜昌5月16日電(郭曉瑩 高松)16日起,長江首座懸索橋——西陵長江大橋半幅(長江上遊側)橋面進行全封閉施工,施工期限為10天,另半幅(長江下游側)橋面實施雙向單車道通行。

  西陵長江大橋是三峽工程前期準備工程的關鍵項目之一,位於三峽大壩下游4.5公里處,是連係三峽工程長江兩岸的交通紐帶,其功能為前期服務於大壩施工,目前已成為連接長江南北兩岸的翻壩客貨運輸、三峽旅遊、周邊交通運輸的主要陸路通道。該橋是長江上的第一座懸索橋,全長1118.66米,主跨900米,全寬21米,于1996年8月竣工通車,為三峽工程的建設立下了汗馬功勞。

  為確保施工期間交通安全暢通,三峽壩區交警實施半幅雙向單車道通行的交通管制,大橋施工封閉上遊側兩個車道,剩餘半幅下游側的兩個車道改成上、下行雙向行駛。封閉施工路段將採用隔離帶和反光錐分隔,施工區前方150米將設置交通導向標牌,限制車速為30公里,還將限制重載貨車分隔300米依次通行。

  據現場施工方介紹,西陵長江大橋為鋼箱梁懸索橋,翻修時橋面鋼箱與瀝青鋪裝層的粘結牢固至關重要,工人們先要把舊的瀝青鋪裝層和粘結層去除後,再進行重新攤鋪。這是繼去年3月份橋面翻修後的再次補修。

  由於西陵長江大橋是連接長江南北兩岸的的主要陸路通道,此次大橋施工恰逢三峽水域短線客船停航、旅客應急翻壩轉運,警方將加強該路段的執勤指揮疏導,確保車輛安全、有序通行。(完)

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