近日，筆者在江蘇省連雲港市贛榆縣城鎮海路上看見兩輛橙色道路維護車正在對破損路面進行修補，與以往道路施工不同的是，既沒有封路也沒有滿天塵土和惱人的噪音。

　　這裡使用的工程車叫道路綜合養護車，它採用的是世界上最先進的地熱再生技術，通過對柏油路面進行加熱、翻松、噴灑乳化瀝青，再添加少量新料、整平壓實即可完成公路病害恢復，實現了對原路面材料的100%利用；而且施工後的路面實現了層間熱黏結，不會留下弱接縫和弱界面，施工質量優異，節約成本的同時還能延長道路使用壽命。

　　筆者帶着好奇，觀摩了幾位養路工人的現場施工。只見這台機器很快將路面加熱好，然後利用設備自帶的疏鬆耙將施工路面耙松，工人再將料倉中已經加熱到一定溫度的熱料與原路面瀝青混合料一併整平，然後壓實，一條新路就出現了。

　　據該縣住房和城鄉建設局局長黃兵葉介紹，市政道路養護遇到最大的問題就是交通擁堵，通常一個地點的交通擁堵能造成一個片區的交通癱瘓，影響惡劣。而傳統的養護方式佔用空間大、養護速度慢，對交通造成橫向的干擾。縣委、縣政府對道路養護提出了很高的要求，養護工作只能在夜間進行，每天十點以後進場，凌晨十二點以前必須退場。要想滿足這樣的要求，就必須改變老辦法，引進高科技含量的設備。道路綜合養護車完全滿足這樣的要求，實現了“快進快出”，效率高、施工時間短，完全滿足相關要求、符合市民需要。

　　“利用這種機械維護道路，神奇之處在於它可以在半小時內提供3噸熱料，春夏秋冬及雨雪天氣均能施工，施工效率大大提高。這樣一套機械加上4名工人可完成相同條件下傳統工藝40人工作量，尤其是修復窨井蓋效果更佳，20分鐘就能修復一個窨井蓋。”現場施工演示的一位李師傅告訴筆者。

　　據悉，該局市政維護採用這種節能增效新技術，實現了對原路面瀝青混合料的100%利用，實現了廢料零排放，具有清潔、環保、低碳的特點；同時，具有優質高效的特點，使城市道路養護成本降低一半，符合循環經濟的減量化和再利用原則，是市政維護工作的發展方向，標誌着該縣城市道路養護邁向低碳、環保的新時代。

　　龍恒友 李海波 張永進