騰訊體育訊 北京時間5月14日消息，從第10名發車，但是最終成績卻落後於從最後一位發車的隊友漢密爾頓，巴頓對於這樣的成績自然無法趕到滿意。賽後他表示自己昨天在排位賽中暴露出來的賽車問題並沒有能夠得到很好的解決，這使得他在今日的比賽中一直顯得非常掙扎。

　　巴頓在來到西班牙站之後一直顯得不是很順利，練習賽後他就表示對於賽車存在的一些問題感到不理解，昨天的排位賽中，巴頓的賽車一直受到轉向不足問題的困擾，這使得他最終止步于Q2，由於隊友漢密爾頓受罰，他今日從第十位發車，但是比賽中他並沒有表現出來太多的亮點，最終僅僅獲得第九名，而從最後一位發車的漢密爾頓反而排在了巴頓的前面。

　　賽後巴頓表示賽車在昨天排位賽中暴露出來的平衡性問題以及轉向不足問題沒有得到有效的解決，這也是自己在今日比賽中顯得非常掙扎的原因：“最近幾站比賽我們的速度一直不錯，但是這個週末我真的感到非常掙扎，比賽中我一直覺得缺乏足夠的抓地力，正常情況下我在保護輪胎方面做得非常出色，而且擁有很好的一致性，但是本週末我卻無法做到這一點，我也不知道具體原因在哪兒。目前我對於賽車真的感到有些掙扎，我們需要找到其中的原因。”

　　巴頓接著表示道：“賽車長距離的速度真的讓我們感到有些吃驚，因為我們在這方面一直非常努力，現在我們需要為下一站比賽開始做準備，找出我無法讓輪胎完全工作的原因。我本來預計我們本週末的成績會好很多，但是我很快陷入到了車流中，這使得我很難保持輪胎的溫度，我不知道為什麼會這樣，我曾按照常規的方式去處理，但是沒有收到任何效果。”

　　邁凱輪領隊惠特馬什在總結車隊本週末的表現時表示道：“我們本來可以擁有一個非常完美的週末，但是很遺憾劉易斯昨天受到了懲罰，他今日能夠取得第八名已經是一個相當了不起的成績。巴頓的表現則讓我們有些迷糊，本週末他的賽車一直存在問題，我們需要找出問題的根源在哪。不管怎麼説，兩位車手都能夠獲得一些積分還是一個不錯的結果，我們期待在下一站比賽中捲土重來。”

　　（李田友）

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